一所院校校名取得不好會不會影響大學發展呢？在一定程度上是很受影響的，那些老牌重點大學還好點其名氣和實力有口皆碑，但對於地理位置不佳的普通本科大學來説受其影響更大，因為外地的家長和學生在報考選擇這類普通本科大學時最直觀的印象就是校名和專業分數線，然後才會深入瞭解這所院校，一個不好的校名往往容易被人詬病，因此現在許多高校都“熱衷”於更改校名。
有這樣一所行業特色大學地處華東，既不是985、211也不是雙一流大學，校名取得卻是“霸氣外露”，讓許多同類大學十分羨慕，這所院校目前正處於上升期，潛力還是十分不錯的。
華東交通大學
校名取得“真霸氣”，一直行不更名坐不改姓。這所高校如果不瞭解的家長和同學光看校名還以為是哪所985、211或者是雙一流高校，其實並不是，只是一所“雙非大學，但卻擁有許多大學羨慕的霸氣外露的校名。直接以華東開頭命名交通大學，那麼這所大學是不是故意這樣的呢？並不是，這所院校脱胎於上海鐵道學院，上海交通大學的車輛系和同濟大學鐵道工程專業併入其中後更名華東交通大學！
別的學校大都經歷了多次更名，這所院校卻可以説得上是“從一而終”直到現在！
背景不凡，底藴深厚。這所高校是原鐵道部6所直屬院校之一，現在是中央與地方，鐵路局與政府雙共建高校，底藴深厚，可以説現在正處於上升崛起期，正在大力發展建設中，發展前景應該還是不錯的。
部分專業實力也不差，特色鮮明。這所院校工科優勢突出，其車輛工程、電氣、通信工程、土木、鐵道工程還有交通運輸都是國家級一流本科專業建設點，其他專業會計學、金融學等發展的也不差。
一批招生為主，錄取分數性價比高
這所院校無論省內外現在主要是一批招生，軟件工程相關專業方向還有其他少量專業是二批招生，還有專科招生（鐵道、道路橋樑）。今年江西省內一批理科錄取最低分是560，文科錄取最低分是563分，普通理科專業省內最低一般需要超過一批線二三十分以上才能夠被錄取。院校錄取分在雙非院校中性價比應該算是比較高的。省外各地區差異較大，大致要超過一批線在30-80區間不等。
院校正處於上升崛起期，擁有較好的就業質量
院校總體來説“比上不足比下有餘”。這所院校自然還是無法與那些老牌重點大學相比較，但是在雙非院校中絕對有其重要的一席之地。其畢業生就業率在雙非高校中能夠進入前五十強還是十分厲害的。每年都有近三四成的畢業生進入國企工作，大部分畢業生從事的工作類別也與大學所學專業相匹配。
