“雖然一汽解放青汽這個品牌我接觸時間不長，也是第一次開一汽解放青汽JH6牽引定義車，但是整個車給我的感覺卻是非常棒，再買車我還選擇一汽解放青汽品牌。”在接受中國卡車網記者採訪時宋東閣如實説到。
2020年4月1日，一汽解放青汽、運滿滿&貨車幫聯合舉辦，開啓了定義車接單王、發貨王評選活動第一賽季。而截止到2020年6月7日，來自江蘇徐州的宋東閣，以33單的訂單量入圍一汽解放青汽JH6牽引車定義車組前十榜單，排名第七位。
一汽解放青汽、運滿滿&貨車幫聯合舉辦的定義車接單王、發貨王評選活動
“精挑細選”，結緣青汽
既然宋師傅之前沒有接觸過一汽解放青汽這個品牌，那是如何在多不勝數的卡車品牌中與一汽解放青汽JH6牽引定義車結緣的呢?
宋師傅告訴記者：“我從小就對卡車感興趣，後來因為學習不好就乾脆學了開車的手藝。後來在2008年的時候，出了一場事故，加上家裏人的勸阻，我就停止了我的卡車生涯。直到2018年，朋友找我幫忙跑跑車，我才又開始跑運輸。”
“給人打工不如自己做老闆，再加上我本身就是卡車司機，有着單幹的經驗，所以在2019年的時候我打算自己單幹。”但是在買車的時候宋師傅犯難了，畢竟有10年左右時間不在卡車行業，面對琳琅滿目的車型一時也不知道該怎麼選。但是這也難不倒宋師傅，畢竟宋師傅跑運輸的朋友多呀。在經過從開多種品牌的朋友那瞭解和市場走訪後，宋師傅最終選擇了一汽解放青汽品牌。
用宋師傅自己的話講：“卡車不同於其它商品，對於我們卡車司機來説它不僅僅是一台掙錢的機器，更是一個家庭生活的保障，而且這麼大的一個個頭不能讓他成為家庭的負擔，必須謹慎，而一汽解放青汽JH6牽引定義車就是我精挑細選的車。”
稱心稱意，“寶貝的很”
既然是宋師傅“精挑細選”出來的車，那它又有什麼“過人之處”呢?對此宋師傅笑着説道：“一汽解放青汽JH6牽引定義車可寶貝的很呢，它所有的地方都能讓你稱心稱意”
對於卡車司機來説，大部分時間都是在車上度過的，不是在拉貨的路上就是在送貨的路上。而且宋師傅受過傷，所以對於車的舒適性有着一定的要求，為此在選車對比時，舒適性成為必不可少的一環，但一汽解放青汽JH6牽引定義車的表現讓宋師傅着實歡喜。
一汽解放青汽JH6牽引定義車駕駛室採用全新大排半設計，擁有真皮多功能方向盤，駕駛手感絕佳且耐磨持久，而且多種功能集結一體，操作起來更方便，避免駕車過程中手忙腳亂。座椅面料高檔，擁有良好的透氣性能，讓駕駛員能坐的更長久。上下卧鋪寬敞舒適，休息的時候更到位，讓疲勞一掃而空，這都讓宋師傅非常滿意。
一汽解放青汽JH6牽引定義車
不僅如此，一汽解放青汽JH6牽引定義車在中控台配備10寸超大安卓平板電腦，可下載APP、智能導航搜索，實現人機語音交互。360度四方位影像，視野寬闊無死角，全面保障人、車、貨的安全。這些配置這讓身為技術控、科技控的宋師傅，有着滿滿的幸福感。
宋師傅還表示，一汽解放青汽JH6牽引定義車的動力也是十足。一汽解放青汽JH6牽引定義車搭載解放動力發動機，無論是爬坡還是超車，輕踩油門就能輕鬆實現，這讓宋師傅直言非常給力!而且一汽解放青汽JH6牽引定義車的油耗也很低，宋師傅告訴記者：“我一個月要跑10000多公里，而油耗僅為每公里8毛左右，跟朋友的1塊多相比省的多了。”
“最值得一提的是一汽解放青汽JH6牽引定義車自帶貨源。” 宋師傅告訴記者，一汽解放青汽JH6牽引定義車因為定義車特有的貨源標籤優勢，在貨主端“附近司機”界面優先顯示。當有其它相似車源時，僅顯示定義車貨主優先指定定義車車主承運貨物，增強定義車曝光，提升接單率。而且車主車輛行駛軌跡實時查詢，貨主隨時掌握貨物的位置軌跡，這也導致有更多貨主更願意找定義車的車主。
宋師傅的運輸生涯一波三折，從選擇到中斷到再選擇。如今有着 “精挑細選”的一汽解放青汽JH6牽引定義車的陪伴，相信宋師傅在之後的運輸道路上會走的越來越遠!