教練:科二科三不是練得越久越好,記住這4點,祝你考試一把過!

在汽車與我們的日常生活聯繫的越來越緊密的當下,抽取時間去駕校中學習汽車駕駛方法並通過考試拿到駕照就自然而然的成為了一個相當普遍的現象了。大多數學員都是非常認真努力的在學習的,只要有時間就會去積極練車,這自然是要給予肯定的。不過學習時長固然重要,學習效率方面也也不能忽視,資深教練特意指出:科二科三不是練得越久越好,記住這4點考試一把過!

教練:科二科三不是練得越久越好,記住這4點,祝你考試一把過!

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1、及時消化所學內容。在自己的教練傳授了新的駕駛技巧或者是其他一些教學內容之後,一定要好好分解消化它們,不要只知道一味的在場地中練習,得對上面所説的這些進行理解,之後再進行有針對性的練習就能起到事半功倍的效果。如果只是一味的在進行反覆操作的話,不僅難以有什麼實質性的進步,多數情況下反而會因為枯燥感而失去當初學車的激情。

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2、練習的過程中也要思考。正如上面所説的,只是單純為了練習而練習的話,這樣通常都會導致一個後果,那就是學習效率極其低下,古語中所説的“學而不思則罔”就是這個道理,所以光靠堆練習時長是沒有用的,在練車的過程中要多加思考,弄清楚每一步駕駛操作的具體原因,以及連續進行的操作步驟之間為什麼會進行這樣有先有後的排序。

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3、要具備獨立操作的能力。有些學員在教練坐在副駕駛位的時候就能把車開的比較好,畢竟教練可以及時指出不足之處並給出具體指導,但是可不要因為這樣就對教練產生了依賴心理,這裏所説的不只是具體駕駛方法上的依賴,還包括那種心理依賴,總之就是得具備獨立完成駕駛操作的能力,畢竟最後考試的時候教練是不可能再坐在車上陪着你的。

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4、按照教練所説的進行練習,不要總是想着“創新”。儘管現在是個信息爆炸式傳播的時代,隨便就能通過各種方式找到汽車駕駛技巧相關的信息,但是準確性方面真的比不少教練所説的,而且教練才是最熟悉學員駕駛技術具體熟練度以及缺陷的人,通常情況下他們所教授的那些技巧是更加適合我們的,所以堅持按照教練所傳授的技巧進行練習才是最穩妥的學習方式,同時也比東學一下西練一下更有效率。

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