瀝青路面大家應該不陌生，目前快速路，主幹路瀝青路面還是較多的，瀝青路面屬於彈性材料。
瀝青路面是指在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪築的各種類型的路面。
瀝青混合料是一種複合材料，主要由瀝青、粗骨料、細骨料、填充料組成，部分有加入一些聚合物和木纖維素，不同質量和數量的材料混合會形成不同的結構，當然也有不同的性能和力學性質。
目前我國行業標準《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》CJJ-2008規定：城鎮道路路面宜優先採用A級瀝青，不宜使用煤瀝青。
瀝青又分AC（普通瀝青）、改性瀝青、SMA（瑪蹄脂碎石瀝青）、改性瑪蹄脂碎石瀝青，OGFC（降噪排水瀝青）。
粗骨料與瀝青要有良好的粘附性，要有憎水性。
粗骨料應具有良好的顆粒形狀，接近立方體，多稜角，針片狀含量不大於15%。
細骨料應是中砂以上顆粒級配，含泥量小於3%~5%,有足夠的強度和耐磨性能。
細骨料應潔淨、乾燥、無風化、無雜質。
填充料一般用石灰岩或岩漿中強基性岩石等憎水性石料經磨細得到的礦粉。
礦粉應該乾淨、潔淨、細度要達到標準要求。