蘇伊士運河復航！貨輪脱困背後力量竟是它

據CNBC報道，埃及蘇伊士運河管理局29日發佈公報説，擱淺貨輪已經完全恢復至正常航道。

埃及蘇伊士運河管理局表示，當地時間29日下午，在救援隊伍的努力下，在蘇伊士運河擱淺並導致運河停航的貨輪已完全起浮，成功脱淺。一家船舶追蹤定位網站的最新數據顯示，擱淺貨輪已經恢復至正常航道，開始移動。23日，一艘重型貨輪在蘇伊士運河新航道擱淺，造成航道擁堵。蘇伊士運河位於歐、亞、非三洲交接地帶的要衝，連接紅海和地中海。該運河收入是埃及國家財政收入和外匯儲備的主要來源之一。

蘇伊士運河擱淺貨輪成功解困

背後“神力”竟是潮汐！

蘇伊士運河因“長賜”號貨輪擱淺被堵多日，貨輪解困進展牽動全球目光。根據最新消息，埃及蘇伊士運河管理局29日發佈公報説，擱淺貨輪已經完全脱困，蘇伊士運河恢復通航。

救援情況是這樣的......

一艘長約400米、寬59米的巨型貨輪，航行在蘇伊士運河上，據説一陣強烈的沙塵暴刮過，它失控一頭扎入河堤後便斜在了運河上，“長賜”號變身“長堵”號。要知道蘇伊士可是全球最繁忙的海運通道啊，必須儘快疏堵！但你恐怕想不到，前來救援的“幫手”是這樣的......

在“長賜”號這個“龐然大物”面前，體形“瘦小”的挖掘機從船頭下方不停地挖着泥沙。另外，還有一些救援船在“長賜”號周圍忙碌着。

然而這只是部分看得見的“幫手”，其實還有一個強大“幫手”，是你看不見的，那就是潮汐。工程師們分析認為，救援最佳時機是28日或29日，因為屆時恰逢滿月，藉助潮汐的變化，或可對貨輪的解困有所幫助。據《紐約時報》報道，28日晚上，“長賜”號巨型貨輪終於得到了比任何現場機器都強大的力量的幫助：月亮和潮汐。救援方面的負責人表示，隨着水位一夜間飆升，船慢慢恢復了浮力。於是在當地時間29日上午，大家迎來了船身已向正確航行方向調整了80度的好消息。

什麼是潮汐？

潮汐是地球上的海水受月球和太陽（作用較小）的萬有引力作用而引起的漲落現象。人們把吸引海水漲潮的力稱為引潮力。

一般正對着月亮的地方引潮力就大，而背對着月亮的海水所受引潮力變小，又因離心力變大，海水在離心力的作用下，向背對月亮那面跑，於是也會出現漲潮。為什麼選滿月這一時機？

滿月和新月時，太陽、地球、月亮處於同一線上，此時地球受到的太陽引力和月球引力正好處於兩個相反的方向或同一方向，於是此時海洋漲潮達到最高潮。所以，工程師們判斷出現滿月時，可藉助海水上漲的最大力量，向上浮動貨船，幫助貨輪解困。

已有43艘貨船順利通過

蘇伊士運河南北部水域之間的大苦湖

當地時間29日，埃及蘇伊士運河管理局主席烏薩馬·拉比耶表示，約有113艘船計劃在當地時間30日之前通過蘇伊士運河。烏薩馬強調，在“長賜”號貨輪未卸貨減輕自重的情況下利用拖船對貨船主體進行上浮搶險的嘗試“開創了世界先例”。埃及知名航運代理商“萊斯機構”（Leth Agencies）表示，目前已有43艘貨船順利通過位於蘇伊士運河北部和南部水域之間的大苦湖。

來源：浙江之聲綜合央視新聞客户端