每個人，每一天
都在和汽車打交道
不管是公交車還是小轎車
車內空氣成為了我們乘車的
第一體驗
但對於車內的空氣治理，很多車主都容易忽略掉，要麼覺得沒必要處理，對自己影響不大；要麼覺得自己找些簡單方法就能治理，壓根就不需要去專門處理。
今天就來談談車內空氣治理比較常見的幾大誤區，看看你中招了沒？
No.1 沒有聞到異味就不做空氣治理？
有這個錯誤認知的車主想必不在少數，這就和內飾看不見髒是不是就不需要清洗是一樣的道理，這種想法本身就是錯誤的。
就舉一個很簡單的例子：甲醛。甲醛在0.15mg每方以下都是難以察覺的，但沒有聞到甲醛氣味並不代表就沒有甲醛，也不需要除甲醛。有研究發現，甲醛濃度在每立方米空氣中達到0.06-0.07mg/m3 時，兒童就會發生輕微氣喘;當室內空氣中甲醛含量為0.1mg/m3時，就有異味和不適感。
所以，有些異味是聞不到的，但是對人體的危害還在時刻發生着，特別是新車，在剛出廠的時候，車內甲醛等有害氣體的濃度是很高的，加上甲醛的自然揮發期比較緩慢，一般要3-15年。因此車內甲醛污染更應該得到重視。
No.2 車內保持乾淨就不會產生有害氣體？
車內的有害氣體除了甲醛，還有苯、TVOC、二甲苯等，這些氣體多數都是由汽車內飾本身散發出來的，包括儀表盤、車門、座椅等一系列塑料件和皮革的包覆件。此外，對包覆件來説，塑料骨架和皮革之間由膠水粘合，膠水本身成分裏就含有苯化物和玻璃尿酸等一系列刺激性氣味。
因此，就算車內保持乾淨整潔，你還是避免不了產生有害氣體影響人體健康，只能是做一些措施儘量避免它。
No.3 空氣清新劑和香水能去除異味？
車內有異味，很多車主第一反應就是用空氣清新劑或者香水、水果皮等去除異味，看似聞不到異味了，但這些方法只能對異味起到暫時的掩蓋作用，卻無法徹底去除異味，對甲醛等有害氣體更是無效，只能是治標不治本，當這些掩蓋物的香氣散了，異味又出現了。
No.4 開窗通風就能去除異味？
開窗通風確實是有一定效果，操作零成本，也比較簡單，室內車內都通用，所以很多車主都會這麼做。但需要注意的是，車內空間狹小封閉，對於一些隱蔽的空間，容易通風不良，難以徹底排除異味。還有一點就是甲醛釋放週期長達3-15年，開窗通風短期內也不一定有效。冬冷夏熱的時候，車窗大部分時間需要關閉，這種方法侷限性也較多。
No.5 避免陽光直射就不會產生異味
愛車在經過太陽暴曬之後，異味就變得更明顯，有車主就覺得避免陽光直射就不會產生異味，這種想法顯然不對。愛車之所以暴曬之後異味加重是因為高温會加速甲醛、苯、二甲苯、TVOC等有害氣體的釋放速度，但並不代表異味不存在，它是車內飾本身散發的，而不是太陽暴曬產生的新產物。
看完今天的分享，你是不是對車內空氣治理有一個新的認識呢？做好車內空氣治理一來為了駕乘健康，二來為了一個駕乘的舒適體驗，還是比較重要的。
尤其是在這個特殊時期，私家車更是成為了安全出行的首選，如果車內異味大，對自己，對親朋友好的健康也會造成影響。
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