每次開車經過小學門口，只要是上學放學的時間點，就會堵得水泄不通。接送孩子的家長堵在校門口，甚至毫不在意地站在馬路上，人多車多根本走不通。路人抱怨，家長焦急，孩子害怕交通事故……
中國式家長接送孩子，似乎成了主流，生怕孩子一眨眼就不見了。
一、我一天接送孩子來回八趟，什麼事都不能做！
寶媽美美在網上吐槽，自己的孩子上一年級了，每天走路去學校不過十幾分鐘的路程，可是美美還是不放心。接送一天來回八趟，自己根本沒有時間做其他的事情。給孩子做飯、接他回來吃飯，這就是美美一天的生活。
不止是美美，很多寶媽都有相同的感受，自己每天都盯着時間，生怕去晚了孩子沒人接。
一些教育專家卻指出：中國式接送孩子，是把孩子從搖籃送到“墓地”的溺愛。他們認為孩子們應該學會自立，既然已經上小學，就應該學會自己上學，自己放學回家。
家長不可能照顧孩子一輩子。
可是家長們卻覺得專家肯定沒有孩子，如今人販子存在，交通事故頻發。家長們根本不敢拿孩子的生命健康開玩笑，只要稍微一個閃失，可能一個家就毀掉了。
二、為什麼日本的孩子，不用家長接送呢？
1、?日本的孩子結伴出行
日本的上學放學的路上，都會有專人巡邏，並且孩子們都是結伴上學，這樣比單獨一個孩子的危險係數小的多。並且很多孩子的書包都是有定位的，孩子在哪裏父母第一時間會知道。
並且日本的校車比較完善，很多學校都會有校車，孩子們距離遠的可以坐校車回家。
2、日本對人販子的處罰比較重
其實很多國家對人販子的處罰都很重，但是日本對買賣孩子的人，還有收養拐來的孩子的人，都會有處罰，這樣從源頭就阻擋了買賣。
3、孩子的家長和政府會有人設立護衞值班
在孩子們經過的人流量大的路口，學習和家長還有政府，會選出代表輪流值班，守護孩子上學路上的安全，這樣完善的系統，家長們才敢讓孩子獨自出門。
三、我們該如何放手讓孩子獨立上學呢？
雖然我國的很多設施沒有完善，但是孩子終究會長大，根據實際情況判定，孩子是否應該獨立上學了。
1、根據年齡和路程
如果路況不復雜，並且距離比較短，孩子們在一二年級的時候，就可以去獨立上學了。剛開始的時候，父母不放心可以跟在孩子後面，默默護送孩子是否安全到校。
如果路程較遠，可以選擇晚兩年讓孩子自己上學，或者給孩子找一個大一點的夥伴，帶着孩子一起去上學。
2、給孩子配備聯繫定位的電子產品
現在的一些手錶，或者是兒童手機，沒有娛樂功能，可以接打電話還能定位。這樣的電子產品，可以讓家長即使知道孩子的情況，是否有安全到校，並且孩子也能及時聯繫到家長。
3、選擇校車
如果路程較遠，家長可以根據情況，選擇校車，或者是一些固定的班車，讓孩子乘坐，家長可以在固定的地點等待孩子。
4、告訴孩子交通規則，注意人身安全
實際上無論是哪種回家的方式，最應該告訴孩子的，還是關於人身安全的問題。讓孩子提高警惕，儘量不要和陌生人説話，無論是穿制服的還是小朋友，現在人販子的方法越來越多，孩子只能提高警惕。
也要嚴格告訴孩子，遵守交通規則，不要在馬路上玩耍，放學就要及時回家。
結語：接送孩子不一定是溺愛，可能只是因為現在的環境，讓家長無法放手。你們覺得接送孩子的行為，是否正確呢？