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馬六甲一直是最受中國遊客喜愛的西馬旅遊目的地之一，不僅是因為這裏悠久的歷史，不同文明的交匯，更具有吸引力的是和鄭和下西洋的密切聯繫，三寶太監七下西洋曾五次在此停留，因此馬六甲有許多關於鄭和傳説故事。十六世紀以來，這裏先後被葡萄牙、荷蘭和英國等西方殖民者佔領，留下了基督教堂、荷蘭紅屋、聖保羅教堂等具有鮮明歐洲風格的建築，其中最引人注目的是馬六甲Maritime Museum，海事博物館，一艘巨大的葡萄牙帆船，從荷蘭紅屋往海邊走一眼就能看到。博物館內展示着馬六甲數百年來的歷史文物和資料，而更令人感興趣的無疑是博物館本身，34米高36米長8米寬的一艘大船複製品，它的名字是Flor de la Mar，中文譯作“海上之花”。
1502年，海上之花號在葡萄牙里斯本建造完畢並下水。這艘巨輪可能是當時世界上最大的船，重達400噸，幾乎是之前最大的船的兩倍。在瓦斯科·達·伽馬的表兄斯蒂芬·達·伽馬的指揮下，海上之花號首次遠渡重洋來到印度。很快船員們就發現了一個問題，因為其巨大的尺寸和重量，裝滿貨物後海上之花號很難操控。因此，在返程途中船體受損。經過在莫桑比克島近兩個月的修復，海上之花號終於在1503年底返回葡萄牙。1505年3月，海上之花號又一次開啓前往印度的旅程，它負責運送葡萄牙首任印度總督弗郎西斯科·德·阿爾梅達。返程途中，海上之花號再一次因莫桑比克海峽的急流而受損，停靠莫桑比克島維修長達十個月，之後它就再也沒能重返葡萄牙。
1506年，海上之花號被編入另一支葡萄牙艦隊，而這支艦隊的指揮官就是號稱“葡萄牙戰神”的東方殖民者阿方索·德·阿爾布克爾克。抵達印度後，阿爾布克爾克取代了阿爾梅達成為葡萄牙第二任印度總督。1510年1月，海上之花號在阿爾布克爾克的帶領下進攻印度果阿，葡萄牙人在同年年底完全佔領該地。次年4月，海上之花號隨同阿爾布克爾克的艦隊由果阿前往馬六甲。經過一個多月的激戰，征服了馬六甲蘇丹國。
富庶的馬六甲是當時東印度羣島最大的貿易中心，葡萄牙人將蘇丹皇宮的財物洗劫一空。鑑於海上之花號巨大的運力，阿爾布克爾克決定用它將所有財寶運回葡萄牙。1511年底，滿載寶藏的海上之花號從馬六甲出發，不幸的是，沒走多遠它就遭遇了一場風暴。11月20日晚間，海上之花號在蘇門答臘Timia Point附近沉沒，阿爾布克爾克乘坐木筏僥倖逃生，絕大多數船員和全部財富沉入大海。
直到今天，海上之花號殘骸的具體位置仍然是個謎。歐洲和亞洲的多支尋寶隊伍曾嘗試定位該船的正確沉沒地點，但最終都因技術問題而宣告失敗。葡萄牙、印尼和馬來西亞政府都在主張海上之花號的打撈權利。有分析稱，船上載有各種奇珍異寶，其中包括來自蘇丹國的60噸黃金。
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