大二機械分流，智能製造比機械工程、車輛工程香嗎？別再分不清了

在我國的專業分類中，大類有文理工農醫等分類，由於目前已經進入了信息社會時期，傳統工科正在逐步被淘汰，尤其是以計算機等專業為主的各種IT類專業，薪酬待遇好，雖説996、007盛行，但是難道別的工科專業就業就是朝九晚五嗎？所以00後的後浪們也看開了，要麼就考公務員，要麼就進IT大廠。

不過儘管説計算機專業很不錯，但是目前全國在讀的大學生們，仍然有過半的小夥伴們仍然被傳統工科專業摧殘，很多勤奮的大一大二傳統工科生們，已經準備考研脱坑了，但經歷21年考研計算機專業的內卷，想要脱坑談何容易？

最近有大二的一小夥伴問，自己當初讀的是機械大類專業，目前正值大二下學期，準備分流了，機械類專業大家都知道，目前為了讓學機械的脱坑，開設了智能製造這一細分專業，其餘的像車輛、機械工程、機械設計等細分專業，到底選擇哪一個更好呢？

苦機械已久的小夥伴們肯定毫不猶豫會選擇智能製造了，是否選擇了該專業就算是脱坑成功了呢？其實完全弄錯了。

我們分析一下這個智能製造，落腳點依然是製造，也就是説，將來就業依然只能選在製造業當中，並非進入智能製造後，你就變為做軟件工作了，依然是為了更好地做好製造業，而衍生的這一雞肋專業。

每年車企或者製造業招聘畢業生，假如要進車廠或者機械行業做研發，最對口的專業是車輛工程和機械工程，大家可以看一下各個企業招聘的機械類專業，最多的依然是機械類，智能製造則要的人比較少。

隨着新能源汽車被大家普遍看好，目前進這類車企，實際上軟件方面的專業更吃香，比如計算機、軟件工程、信息工程等，因為這些東西比機械更吃香，不但能進車企，還能進互聯網公司，這也是為何大家都要學IT類專業的原因。

換句話説，目前的工科專業成為了交叉專業了，在車廠，機械、材料、電氣、軟件都比較擅長的話，就業就更有競爭力了。

如果你學的是智能製造，則顯得有點不倫不類，在硬件上比不上機械、車輛工程，在軟件上，沒法和計算機、通訊信息專業的畢業生進行pk。

根據目前計算機內卷化如此嚴重的情況，學機械既然已經入坑，還是選擇自己擅長的學習，而且要學精，然後可以輔修計算機等IT類專業，學會幾條腿走路，或許畢業會更受企業歡迎。

如果説不想在本科畢業就就業的話，學機械的小夥伴可以在考研中選擇智能製造，因為在研究生階段，導師們也看到了機械類專業薪酬過低，也會有意識地培養自己學生多在軟件開發方面進行磨練，也許等到你研究生畢業，編程不比學計算機的差，對此大家有何看法？可以留言討論。