各地高校陸陸續續進行着複試環節，有的較快的院校已經出了擬錄取通知，較慢的院校還沒有開始複試，今年也是考研“最卷”的一年，從國家線就可以看出，除了少數學科國家線沒有增長，大多數學科國家線漲幅在10-15分，同時網傳一些院校，在為了招收優質的調劑生源，不保護一志願，故意壓分，導致第一名沒有過國家線。
太意外複試過線150人，最終錄取149人
今年考研的學生非常的不容易，相對於去年來説，今年考研總人數來到了457萬人，俗話説一個人努力可以上岸，一羣人努力提高了國家分數線，越來越多的大學生加入到考研的大軍當中來，為的就是提升學歷，找到一份好的工作。
對於一些理工科學科，能夠過國家線是一步成功，至少有了調劑的資格，如果過了目標院線那麼可以進行復試，有較大的希望被錄取，很多院校複試過線比例是1對多，會多複試一部分人，從中擇優錄取，無疑增加了很多競爭，而這所雙非院校做法則是不同。
南京工程學院，這所雙非院校複試過線150人，最終錄取149人，讓很多學子有了深造的機會。
很多網友會有這樣一個問題，為什麼是149人?根據該學校的學生説法，其中有一個人沒有參加複試，所有沒有錄取，參加複試了的學生，全部都進行了錄取，這樣的院校並不多見。
雙非學院受網友好評
疫情當下，無論是升學還是選擇就業，企業和個人都面臨着各種各樣的挑戰，進而出現了大廠優化產業裁員的現象，在這樣的大環境之下，能夠升學自然是不錯的選擇，並不是説就業不好，而是説找到一份好的工作確實不容易。
有的網友説南京工程學院就是一個二本院校沒有什麼值得驕傲的，但是我們仔細分析，南京工程學院的強項就是電氣和機械，南京工程學院的前身是南京電氣學院，是原來的電力工業部的直屬高校，因此在高考和考研的時候招收的分數不是特別的高，畢竟不是985，211高校。儘管如此，這所院校的電氣專業在當地的認可度很高，再加上大環境之下，能夠有深造的機會必然會牢牢抓住。
南京工程學院受到廣大網友好評，23年考研報考的人數可能會進一步增加，與此同時，瀋陽工程學院也是一所雙飛院校，同樣也是原來的電力工業部的直屬高校，像這樣的雙非院校性價比特別高，在考研報考的時候可以多留意，同時也要根據自己的水平選擇合適的高校，選擇比努力更加重要，或許你選擇了一所985,211你已經很努力了，但是比你努力的還有很多，相比之下，如果本科院校不好，在複試當中會受到一定程度的影響。
複試當中的一些建議
能夠進到複試環節，那麼距離研究生已經不遠了，考研初試是對大家的知識水平進行一個測試，而複試更多的是對綜合能力，一個思維能力和邏輯能力的考察，複試也是避免死讀書的情況發生。
很多學生在複試的時候不知道自己説了什麼，迷迷糊糊過去了這20多分鐘，很多時候面對複試老師的時候顯得非常的拘束和緊張，其實每個老師都喜歡大大方方的學生，不會的不要緊，你可以説思考一下，儘量往這個問題方向上去靠，其次不要冷場，向老師展現出你的邏輯思維，只要初試分數不是很低，基本上是不會刷人的。
對於一些初試高分的考生來説，初試有了一定的優勢，但也要認真對待複試，複試並不是走過場，也需要花時間和精力好好準備，準備不充分，複試的時候一緊張，原本應有的水平發揮不出來，容易給老師一種不認真的錯覺，最終導致落榜。
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