地腳螺栓是很多工程都無法繞過的一個產品，它十分重要，如果沒有埋好地腳螺栓，就有可能引發各式各樣的工程問題。下面就來聊一下地腳螺栓的常見問題，如何應對地腳螺栓的中心偏差的處理。
1、地腳螺栓直徑在30m以下，中心線偏移30m以內時,可先用氧乙炔將螺栓烤紅。再用大錘將螺栓敲彎（或用千斤頂頂彎）,矯正後要W鋼板焊牢加固，防止擰緊螺栓時復原。如果螺檢間距不對,則可用氧乙炔火焰烤紅之後用大錘敲彎,在中間焊上鋼板加固，在以後的灌漿時把它灌死。
2、對於大螺栓（直徑在30m以上）發生較大偏移時，應先將螺栓切斷，用一塊鋼板焊在螺栓中間。如螺栓強度不夠，可在螺栓兩側焊上兩塊加固鋼板，其長度不得小於螺栓直徑3一4倍。
地腳螺栓的加工運用到了車牀車絲，其懇求絲扣要平均，地腳螺栓中的螺紋長度必定要契合規劃的規範，地腳螺栓中的託板與加勁錨板通常都是用人工電弧焊焊接，這兒懇求焊接的焊縫要平均飽滿，不能有任何的氣孔與幹瘤。其間焊縫的鉅細尺度必定要以規劃懇求為準，地腳螺栓由材料員查驗再交於質檢人員做進一步的查驗，查驗項目主要是查看地腳螺栓的規範、尺度，以及數量絲扣的長度。看它是不是契合原先規劃的懇求，比及查驗合格以後就要停止整理歸檔作業，歸檔作業要按照規範碼來存放，還需求貼上標識。
馬路上的路燈，車站牌子等每一個鋼柱下面都有地腳螺栓和基礎承台銜接在一同，為了保證地腳螺栓的安裝準確，為了鋼構造安裝的順利停止。施工安裝之前把地腳螺栓相對應的方位運用螺栓固定框固定住，地腳螺栓固定框是用六毫米和十毫米厚度的鋼板與15毫米厚竹膠板製造。比及基礎承台模板架起完成以後，把地腳螺栓組按相對方位放進基礎裏邊。然後把螺栓固定框和基礎腳手架緊緊固定住，檢測的時分需求用經緯儀來校正地腳螺栓的方位。
而且運用直徑為14的鋼筋和地腳螺栓焊接成井字形框，支持在模板上面，螺栓底部用直徑為16鋼筋來支持，而且焊接在承台基礎底片鋼筋上面，這麼做的企圖是為了使地腳螺栓不會挪動，不會下沉。在混凝土的澆築過程中，應當在基礎的周圍平均並對稱的下料，竭力避免由於下料的不勻稱使得混凝土的活動產生地腳螺栓的方位呈現變動，在施工的時候查看人員應當隨時監測地腳螺栓的方位與標高，假如有發現地腳螺栓的方位有移位就要及時停止調整。