截止發稿前止,
加拿大累計確診人數達102,958人!
8507人死亡!
今天確診人數中:安省新增160例,累計34476人;魁省累計55079人;BC省累計2878例;阿省累計7888例,諾省確診累計1061,薩省確診累計772,紐省累計261,曼省累計322,新省累計165例。
何時開放情況不明!
新冠疫情爆發後,加拿大已經不再邀請快速通道中的聯邦技術與技工類候選人申請移民。
加拿大總理特魯多雖然已經放鬆了加拿大公民和居民的直系親屬入境。但對臨時簽證入境仍然關閉。
值得注意的是,加拿大政府還同時實施另一項政策。政府官網顯示,在快速通道中挑選移民時,只邀請經驗類移民與省提名計劃的候選人申請移民。技術與技工類候選人被排斥在外,不再能申請移民加拿大。
據CICNews曝光,加拿大政府在過去3個月只針對經驗類移民與省提名計劃的候選人,是因為他們很可能已經在加拿大境內。疫情爆發後,他們不太會受到入境限制政策的影響。
CIC同時曝光,疫情爆發後,實際上聯邦技術移民申請已經停止。而經驗類移民的候選人由於多數已經在加拿大境內,所以申請門檻分數也越來越低。
在過去3個月裏,政府已8次邀請經驗類移民的候選人申請移民,且門檻分從467分降到431分。431分是過去3年來的最低值。6月25日,3,508名候選人及其家人受邀申請移民。
按照當下情況來看,加拿大技術移民甚至可能要停止1至2年時間,而經驗類移民候選人的門檻分還會持續下降。
不過,候選人遞交移民申請後,可能需要等更長時間。
移民部在官網上發表聲明:“我們仍然接受大多數移民申請。遺憾的是,我們審查和處理申請的能力受疫情的影響。我們目前無法估算審批時間。”
加拿大往返中國7月航班計劃已出!
新常態生活下,人們常關注的問題還包括各大航空公司何時正式復飛。
自打3月26日,中國民航局發佈“五個一”政策後,要求國內每家航空公司對一個國家只能保留一條航線,每條航線每週運營班次不得超過1班;同時,外國各家航空公司飛往中國國內的航線也只能保留1條,一週最多一個航班。
政策下,想去加拿大的去不了,想回國內的乾着急。不過就算沒有"五個一"政策,受疫情影響,大部分航空公司都已陸續停航。
5月27日,中國民航局發佈了一份《關於建立復產復工國際客運包機計劃審批“綠色通道”的通知》,對8個國家開放"綠色通道",分別是:韓國、日本、新加坡、英國、德國、法國、瑞士和意大利,加拿大並不在其中。
前段時間,早就放聲將在7月初復航的加拿大航空再次延期了加拿大往返北京和上海的航班,令無數旅客炸毛:"到底什麼時候能飛?"
快了!
不過,中國民航局就針對"五個一"政策進行了相關調整。對入境航班實施獎勵和熔斷措施。
當航空公司同一班航線,入境後核酸檢測結果呈現陽性的旅客人數連續三週保持0增長的,可允許該航線在經營許可範圍內每週增加1班,最多不超過每週兩班。
反之,熔斷措施將對核酸檢測結果呈現陽性的旅客人數達到5個的航線航班,給與停運1周的懲罰;如果超過5個,航線停運4周。
雖然熔斷措施嚴厲,但只要在做好事前監測的前提下,對於航空公司和乘客來説,都無疑是一個好消息,也大大降低了海外華人回國或者是國內華人想要出國的難度。
距離"五個一"政策調整後也有幾周的時間了,很多航空公司都陸續公佈了最新的飛行計劃。
國航:北京飛温哥華,每週日,兩班航班;
南航:廣州-温哥華往返,每週二和每週三;
東航:上海-多倫多往返,每週五和每週六;
廈門航空:廈門往返温哥華,每週四和每週五;
除此之外,多家外國航空公司也開始陸續恢復運營,增加飛往中國的航線,比如達美航空、維珍航空、法國航空、俄羅斯航空等等。
而加拿大航空方面暫時沒有傳出新的消息,預計停航時間至少到下個月15號。
不過相信在大家自覺維護航空安全的大前提下,疫情逐漸好轉、航班正常運營只是時間早晚的問題!
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