貼膜確實能夠帶來一些實用性上的好處，比如防曬及隔絕紫外線、防爆、隱私性等一系列的功能，而且如果你在炎熱的夏天開過一段未貼膜的汽車，大概體會過無論空調再怎麼吹，總是能體會到下半身涼而上半身燙的冰火交錯的情況。所以貼膜也成為了消費者買車後的一大剛需，而至於如何辨別車膜的好壞也就成為了繞不開的話題，因為市面上假膜，劣質膜實在太多了，包括4S店送的膜在質量上可能都存在問題，今天我就為大家排排雷，提供一個參考建議。
品牌很重要愛惜車的小夥伴都會選擇買品牌的車膜，一是因為價格確實不貴，如果恰好遇到搞活動，威固四個車窗膜價格可以觸達到500元左右，而平時的龍膜，XPEL等加上前後擋風玻璃差不多也就在1500元至2500元左右，這些品牌相對比較高端，在質量上也比較有保障。但是貼膜行業暴利加上魚龍混雜，直至今天假膜橫行在市場上是常態，從業人員包括很多美容店老闆、廠家官方都沒有辦法，一是因為在外表上太難分辨，不是行業內的老炮都難以分別高仿膜和真膜的區別，並且雖然大部分高端膜做了標號等防偽的處理，但仍舊奈何不了造假廠房的仿製能力，很多消費者花了同樣的錢買到假膜幾年後才發現，後悔也來不及；那麼有什麼辦法去避免買到高端品牌的假膜呢？首先要選對貼膜店。
頂着高端的旗號賣假膜的門店，往往在一些的環節會出現漏洞，最直接的就是從業人員的素質不高、經常回避消費者提出的專業問題、或者裝橫凌亂。主觀挑選門店基本可以用這樣的排除法，不過這樣挑選的劣勢也很明顯，就是效率比較低。
第二個效率高又精準的好方法就是去其官方網查詢授權點和代理商，包括XPEL、龍膜、威固的官網都有這樣的功能，官網給出的代理信息基本可以保證準確。
插一句題外話，我在曾經調查門店時獲得不少內幕，這裏提供兩個小建議：一、3M的假膜相比於其他品牌要多得多，如果可以，同價位儘量挑選其他品牌。二、團購網站的信息並不準確，上面摻雜不少賣假膜的門店，掏錢之前儘量調查好授權情況。
會看同樣很重要而對於很多已經貼完車膜的消費者，或者預算有限的消費者如何回過頭來去分辨哪種膜屬於優質，哪種是劣質呢？其實也有辦法。
看車膜參數
車膜在包裝上是會有一個參數包括紫外線阻隔率，可見光透過率（透光性），紅外線阻隔率（隔熱性）
"K28"車窗膜
首先車膜紫外線阻隔都做得比較好，阻隔率可達98%，有的甚至可達99%，數值越高對於紫外線阻隔越好。
其次是可見光透過率，這代表玻璃的透光性。國標規定：前風擋玻璃及前側窗夾角處可見光透射比需大於等於70%。因為透光性太弱的話會對行車安全有產生影響，尤其在夜晚，如果太弱可能看不到路況。然而後側窗並沒有這樣的要求。
第三點紅外線阻隔率表示玻璃的隔熱性。隔熱性參數越高，透光性越弱。這一點其實也可以為車膜總隔熱成都的主要參考，紅外線阻隔率越高總隔熱率越好，但兩者並不完全相同。
最後沒有標出的一個數值就是總隔熱率，這一點需要計算，通常情況前風擋的總隔熱率在60%以內，側窗及後風擋的總隔熱率也不會超過73%，不然在安全性有關的亮度上會有犧牲。
簡單聊聊如何辨別假膜
其實大部分車友都會選擇品牌的車膜，無論高端還是低端，相對而言也確實有一個鑑別方法進行參考：第一點看標誌，很多假膜的廠商也怕被起訴，所以在商標的不顯眼區域會做一些手腳來避免處罰，如果發現商標與官方的標註不符合，不要購買；第二點如果品牌車膜上沒有水印，那肯定有問題，不要買；第三點看透光性，最簡單的方法，將剪下來的邊角料對着太陽看是否能直視，如果可以堅持幾秒鐘，説明透光性還不錯；第四點表面是否平滑，好的車膜在表面可以做到足夠平滑；再有就是看聞起來有沒有刺鼻的甲醛味以及用酒精試紙擦拭表面有沒有掉色，如果這兩點同樣沒問題，那説明在質量上還可以。
寫到最後
貼膜領域在國內也有很長時間的歷史，但直至今日市場上仍然存在着容易購買到假膜的問題，如果能夠將市場規範，消費者也就不用和雞賊的老闆鬥智鬥勇了，但就現階段而言離規範市場還有很大的距離，所以消費者只能從經驗的角度去保證自己不會選錯，筆者今天給大家提供一個參考，希望大家可以避開雷區。