電動車是現代人的主要代步工具，在短距離出行時是非常快速簡便的，電動車體積非常的小，隨時停靠都沒有問題，而且速度和續航也不錯，一次充滿電就可以跑好久，因為價格非常的便宜，幾千塊錢就可以購買一台設計時尚，性能優越的電動車，於是工薪族騎着電動車是上下班，家長們騎着電動車接送孩子上下學。但是今年幾條關於電動車的規定出台，讓我們騎電動車時不再那麼的肆無忌憚。
我國是人口大國，電動車的數量自然是非常龐大的，這就導致了騎電動車的人素質不一，於是我們在大街上經常能夠看到電動車闖紅燈，逆行，頻繁變道等等違反交通規則的現象。而今年關於電動車的規定出台，是為了人們的生命安全考慮，提高人們的安全意識。比如最近出台的電動車必須戴頭盔的規定，就是一個典型的例子，雖然乍一看不是那麼的人性化，但為了自己的生命安全，戴上頭盔又如何。
除了戴頭盔之外，最受人們關注的可能就要數電動車超載的規定了，新出台的超載規定，可以説戳到了每一位家長的痛處。作為家長，接送孩子上下學是每天必不可少的工作之一，但是如果按照電動車超載的規定執行的話，那麼接送孩子將會變得非常困難和複雜，因為公安部公佈的公告中，電動車只能承載一名12歲以下的人，這讓很多家長非常的難受，難道上了初中和高中的孩子就只能自己上下學？帶初中高中的孩子出門吃個飯，還不能帶人嗎？
這樣的規定明顯的是不人性化的。隨後專家們將這條規定修改為只能承載一名16歲以下的人。但是在那些家裏有幾個孩子的人看來，這條規定依舊不符合實際。於是專家站了出來，提出了4條建議，聲稱可以輕鬆解決家長接送孩子的問題。第一條，如果離家近，可以讓孩子自己上下學，不光能鍛鍊身體，也能夠讓孩子有早睡早起的習慣，培養他們堅強的意志力！
第二條，離家比較遠的，可以選擇讓孩子坐公交或校車，專家更推薦坐校車，相比公交車，校車更能夠有效的保證孩子準時到達學校上學，也為家長省去了一部分的時間。第三條，如果沒有校車和公交，孩子離學校非常遠，那麼可以考慮讓孩子住校或就近租房。第四條，可以考慮買一輛新能源汽車或用汽車接送孩子。
但是專家的建議卻被家長們嗤之以鼻，認為全是狗屁不通的建議，根本沒有考慮到真實的情況，是很不人性化的建議。如果離家近還好説，離家遠的坐公交，誰家的孩子誰心疼，誰捨得讓孩子單獨出門，出了事或被欺負了誰來幫？住校還可以，就近租房就離譜，大學生租房無可厚非，但讓16歲的孩子自己租房，誰捨得？至於購買汽車接送孩子，家長的錢都是大風颳來的嗎？對於經濟條件不優越的，這筆開支實在太大！那麼對於專家給出的這4條解決方案，各位有什麼看法呢？歡迎在評論區留言。