搏擊長空會有時，翼底雲行萬里天。如果你想“看見雲的影子，聽到風的呼吸”，如果你想“觸摸萬米的距離，感受飛揚的美麗”，那就請你把目光投向中國民航大學。中國民航大學是我國唯一一所民航學科專業門類齊全、將航空科學技術與交通運輸工程兩大學科羣交叉融合的高等學府，被譽為中國民航人才的搖籃、科學技術研究的中心、國際文化交流的窗口。
中國民航大學，學校有一批在全國和民航有較大影響的優勢學科，其中通信與信息系統、航空宇航科學與技術、交通運輸工程等是省部級重點學科；飛行器動力工程和工商管理等專業為天津市重點建設專業。
學校以培養民航高級工程技術人才和管理人才為主，畢業生遍及民航各生產崗位及技術領域。據統計，全國民航七分之一的員工、三分之一的工程技術人才和管理人才來自該校，一大批畢業生成為民航工程技術和管理的中堅骨幹，還有部分人成為業界精英。
中國民航大學還是我國首個參加國際民航組織航空培訓項目的正式成員，能夠頒發機務基礎執照，具有空管人員、客貨代理和空中乘務人員上崗證書培訓資格，具有多種機型和發動機的培訓及執照考試資格，先後為新加坡、韓國等十幾個國家和港澳台地區培訓了多批民航專業人才。
自1951年建校到1981年，學校機構完全參照空軍航校的建制設置。學校改為普通高校後，仍然延續部隊的氛圍，實行準軍事化管理。這一特殊的歷史發展背景，對中國民航大學“嚴實作風”的形成產生了很大的影響。前身是1951年成立的軍委民航局第二民用航空學校。1958年更名為中國民用航空高級航空學校。1963年更名為中國民用航空機械專科學校。1981年更名為中國民用航空學院。2006年更名為中國民航大學。
學校畢業生遍及民航各生產崗位及技術領域。根據就業市場需求，學校推出了“招生—畢業實習—就業一體化”招生模式，空中乘務專業訂單式招生比例已達到90％，機務專業的訂單招生擴展到本專科所有機務類專業；空管專業面向外專業學生舉辦“空管”、“飛行籤派”初始資質培訓班，拓寬了畢業生的就業空間。
中國民航大學面向全國招生，不同省份有不同的錄取批次。多數省份的錄取分數都在一本線左右。除飛行技術專業外，對於進檔普通專業類考生，根據考生高考成績，按照分數優先的原則從高分到低分擇優錄取。同等條件下，數學、英語成績較好的學生可優先錄取。
空中乘務屬於高職專業，男女均可報考，年齡不得超過20週歲。其中，女生身高在160～172cm，男生身高在172～182cm。同時對考生容貌、形體也有一定標準，如五官端正、膚色好，牙齒排列整齊，面部表情自然，微笑甜美等。
總結：以上就是為大家介紹的關於中國民航大學的消息，歡迎大家轉載和評論。