如今的很多車主，沒事就會從手機、新聞上了解各種各樣的汽車知識，其目的也是為了更加科學的保養自己的愛車，可見現在的車主還是很靠譜的。要説三元催化器大家應該都不陌生，汽車在保養的時候，車主就會經常聽到三元催化器這個詞，逐漸也就知道了這個東西是個什麼樣的。今天咱們就來聊聊關於三元催化器的那些知識，三元催化器是花150清洗好，還是花1500直接更換？多久需要洗一次？
很多車主只知道三元催化器長什麼樣卻不知道它到底有什麼作用，小編在這告訴各位，三元催化器就是用來進化汽車產生的“毒氣”的。汽車在行車過程中會產生一氧化碳等有害氣體，如果直接從排氣管排出的話，對環境的污染將更加嚴重，而且對大街上的行人也有危害，這個時候三元催化器就起到了淨化的作用，有毒氣體經過淨化後再排出，對環境的影響將會變小。
再説到三元催化器的保養，通常情況下我們都只需要定時清洗三元催化器就行了。如今的城市交通時常堵車，汽車發動機積碳的情況十分常見，如果長期不清理積碳，三元催化器也會造成堵塞的情況，但是對三元催化器基本功能上並沒有什麼影響，只要清洗乾淨後，效果是一樣的。而且三元催化器的使用壽命很長，通常都在7至8年左右，所以無特殊情況的時候，基本沒有更換的必要。
那什麼時候才換？當然是壞了才換。三元催化器的位置在我們汽車的底盤下，連接着排氣管，現在很多車主喜歡越野，如果在越野途中，底盤下的三元催化器破損，就只有換了。還有一種情況就是年檢之前明明已經清洗了三元催化器，但年檢依舊不過，這個時候就可以換個三元催化器試試。
上面這幾點就是三元催化器的正確保養方法，至於一開始的問題三元催化是花150清洗好，還是花1500直接更換？這個就看個人了，畢竟那些不缺錢的主換一個也無傷大雅。
