真沒白等,這車終於亮相街頭,別説邁騰,比奧迪A7還漂亮,16萬要火了

真沒白等,這車終於亮相街頭,別説邁騰,比奧迪A7還漂亮,16萬要火了!

由於車市品牌之間的競爭不斷加大,都説一輛新車的誕生,想要再很出色的贏得消費者們青睞是越來越難了,但我們不難發現,大眾,豐田本田仍然在國內汽車市場上是順風順水,而本田雅閣,大眾帕薩特自從換代後,在市場上的表現更是一路飆升,然而,作為前幾年在也一樣是火遍了大江南北的現代,起亞,別克而言,如今在國內汽車市場上的存在度顯然是整體下滑了不少,甚至可以説是完全被豐田,本田,大眾的腳步了。

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當然了,無論是起亞,現代,別克而言,看着如今尷尬的處境,並不是説它們不想回到曾經的輝煌,為了更進一步的提高競爭力,目前看來,起亞現代終於反擊了,在今年的9月份,號稱最美B級轎車的起亞K5也即將迎來上市,還記得前段時間實車亮相在街頭時,看着全新一代的起亞K5所呈現出的那種視覺感,不得不説,那種氣質足以讓每個人都為之感到驚豔,也難怪有很多人説,別説雅閣,奧迪A7都沒它漂亮,那就是這樣一款昔日也曾碾壓過雅閣,帕薩特的起亞K5,這一次的在經過全新換代後有多優秀?

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同樣作為一款B級轎車,第一次看見全新K5時,真的,第一反應就是覺得漂亮,前臉在換上了家族式全新的虎嘯式格柵中網後,將兩側LED大燈也設計的越來越犀利了,而在側面看去,整個稍顯俯衝的車身上,不僅打造的格外簡潔,耐看,同時還採用了當下最潮流的大掀背車頂和微微翹起的小鴨尾,一眼看去,全新K5特別像一輛跨界轎跑,論整車的氣質,全新K5真的要比雅閣,帕薩特漂亮太多。

相比上一代車型,全新K5在車身尺寸上也進行了調整,在擁有着長寬高分別達到了4905*1860*1445mm的車身上,軸距也加長到了2850mm,不難感受到,車內空間顯然也有了很大的提升。

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全新K5除了有着一身越來越漂亮的顏值,一進入到車內,整個內飾佈局所呈現出的視覺感顯然也要讓人覺得更加有檔次感了,車內的做工用料也都有了全面的提升,可謂是處處都體現的向豪華車看齊,更令人滿意的是,全新K5還換上了和路虎一樣有着高"逼格"的旋鈕式換擋檔把,開起來,也確實能夠提升車主駕駛樂趣。

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除了顏值,內飾有了煥然一新的蜕變,而在動力系統上,全新K5在分別搭載着1.6T和2.0L兩款發動機的同時,在後期還將新增一套2.5T渦輪增壓發動機,並擁有着最大290馬力的輸出功率,最大峯值扭矩更是突破到了400Nm,與之匹配的傳動系統則是一套8AT變速箱,從而也更好的保證了整車的行駛品質,當把它開起來就能夠感受到,無論是動力性能,駕駛樂趣,操控等多方面來看,都可以説要比帕薩特,雅閣凱美瑞高級的多,而在售價上,如果也能夠以之前瞭解到的最低或不足16萬起在國內上市,相信完全還是很有希望成為又一爆款車型的,對於這款全新K5,你們看好嗎?

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