中國最慢的綠皮車, 遊客泰山旅行慢生活的不二之選!

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  現在出門旅行火車高鐵是大部分人的首選,近幾年,中國高鐵飛速發展,內燃機車逐漸退出了歷史舞台。綠皮車也成為很多人內心的記憶,在山東的這一列依然使用內燃機系統的古董級中國最慢火車迅速走紅,吸引了大量的遊客。

中國最慢的綠皮車, 遊客泰山旅行慢生活的不二之選!

  這列名為7053次的綠皮火車在山東省淄博市和泰安市之間運行,到今年已經43個年頭,列車由柴油內燃機車牽引,整列車沒有餐車,沒有空調。除了照明、小風扇需要電力維持,燒水、供暖等全採用傳統的煤爐方式。一天能燒煤400公斤

  7053次一直都是慢悠悠的,幾乎是全中國行駛最慢的火車,184公里的行程它要晃盪上5小時49分鐘,平均運行速度每小時32公里這列火車全程票價只有11.5元,站與站之間票價僅有一元錢。碩大的一個火車頭後面只有四節車廂。由於站點多,一般運行十幾分鍾列車就會抵達一個車站,列車工作人員要一邊補票,一邊不斷地吆喝。

中國最慢的綠皮車, 遊客泰山旅行慢生活的不二之選!

  時速最慢、停靠站最多 車上補票成為特色,如今隨着這列中國最慢火車被媒體大量的報道,越來越多的旅遊愛好者也開始乘坐這列火車欣賞沿途風景。

中國最慢的綠皮車, 遊客泰山旅行慢生活的不二之選!
中國最慢的綠皮車, 遊客泰山旅行慢生活的不二之選!

  運行全程184公里,要穿過59個涵洞、56座橋樑、22座隧道,清晨6點52分出發,傍晚6點49分返抵,7053/4次綠皮小火車往返一趟淄博和泰山就要花費上近12個小時,

  穿越過鄉村田野,穿梭過15695餘個晝夜,不斷迎送着千千萬萬個踏上旅途的人。它慢出了列車員與山裏百姓的深厚感情,慢出了千家萬户的生活方便,慢出了綠皮火車的殘存佳話,慢出了中國鐵路的精彩剪影,慢出了千山萬壑的一路風景,慢出了美好善良的人性閃爍。在飛快的高鐵面前,這列火車慢出另一種美。在還沒消失前來體驗下最慢古董火車的運行也許是你休閒放鬆旅行的不二之選!


中國最慢的綠皮車, 遊客泰山旅行慢生活的不二之選!

  可可西里腹地。 中新社 資料圖

  8月29日下午,可可西里保護區內的索南達傑保護站正式開通衞星通信固定站,標誌着可可西里成為中國四大無人區中首個接入互聯網的地區。

  可可西里蒙語意為“美麗的少女”,位於青海西南部的玉樹藏族自治州境內,面積4.5萬平方公里,是目前中國最大的無人區,這裏聚集了大量珍稀野生動植物,是中國第一個為保護珍稀瀕危野生動物藏羚羊而設置的國家級自然保護區,也是中國生物多樣性保護11個關鍵區域之一。

  據介紹,一直以來,傳統通信網絡在可可西里都難以實現,使得通信問題限制了野生動植物保護工作的開展。

  據瞭解,衞星通信固定站開通後,索南達傑工作站周邊500米到1公里範圍已接入互聯網,可實現互聯網訪問、衞星電視、遠程視頻通訊等需求。

  可可西里國家級自然保護區管理局森林公安局副局長羅延海介紹,基於衞星通信技術的互聯網傳輸、定位系統還將陸續投運於可可西里境內不凍泉、卓乃湖、五道梁、沱沱河其它4個保護站,以及保護區各個進出關口和主要觀測點。今後幾年,可可西里各保護站將全面實現內外互聯互通,有望為巡山隊員反盜獵、反非法穿越、救援等日常工作提供更多便利及科技支撐。同時有望對保護區內重點保護動植物的監測、環境監測、到訪者識別、數據實時傳輸、電子安防等物聯網應用。

  今年7月7日,在波蘭克拉科夫召開的第41屆世界遺產委員會會議上,青海可可西里躋身世界自然遺產行列,結束了青藏高原沒有世界自然遺產的歷史。

  (原題為《可可西里成為中國四大無人區首個接入互聯網地區》)

  以下為網友評論:

  網友“隨便的名字”:可可西里真美~

  網友“鱻生”:可可西里真美~

  (1970-01-01)


  法制晚報8月30日消息,中國駐札幌總領館發佈消息:8月30日12時,札幌南警察署負責人向我館通報稱,8月27日在釧路市發現的女性屍體,經DNA鑑定為我失聯公民。我館已向我失聯公民家屬通報上述情況。

  中國駐札幌總領事孫振勇已緊急趕赴釧路市,協調處理相關事宜。

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  DNA鑑定確認系中國福建失聯女教師危秋潔,死因為溺水。

  危秋潔的弟弟表示:“父親大概明天到日本。之後具體的情況 等日本警方還有領事館發佈的消息吧。”

  (原題為《危秋潔弟弟:父親明天抵達日本》)

  以下為網友評論:

  網友“卡拉馬佐夫如是説”:我看你病得不輕 狹隘至極 又壞又蠢

  網友“曾 世昌”:閨蜜沒話説嗎

  網友“江蘇省澎友”:只願逝者安息

  網友“鐵木犁”:主觀臆斷可不好。話能傷人。不管怎樣,對其家庭而言,可是一大悲痛之事

  網友“白額大蟲”:之前對死者又許多妄自揣測的言語,我很抱歉

  網友“滬上楊先生”:何苦?

  網友“q”:什麼風涼話.這是事實.不信你叫你女人,女兒去日本試看,結果如何?

  網友“山天北”:終於水落石出,但依舊充滿疑惑。她弟弟的話就不要再信了,從他解釋他姐的信件內容中就可看出完全胡説八道,混謠視聽。

  網友“清新”:逝者為大,一路走好!

  網友“兩點半的絕唱”:比較感性的人,或者説是“文藝青年”,在接觸純文學、藝術的同時,應該有意識地吸收些人文、歷史、社科類的養分,讓自己的世界觀不至於浮空或逼仄。這樣可能會減少一點像林奕含、危秋潔這樣的悲劇。最後,但願靈魂安寧,不再受苦。

  網友“四格”:看看評論中那些説風涼話的,我覺得這社會還真是人不如狗。

  網友“q”:什麼風涼話.這是事實.不信你叫你女人,女兒去日本試看,結果如何?

  網友“我心永恆”:選擇在異國離世,也算奇葩

  網友“四格”:看看評論中那些説風涼話的,我覺得這社會還真是人不如狗。

  (1970-01-01)


中國最慢的綠皮車, 遊客泰山旅行慢生活的不二之選!

  今日熱點

  神州優車近日發佈財報顯示,經歷兩年市場培育後,神州專車單均毛利轉正,為燒錢擴張的網約車市場再次正名,同時也讓大眾對即將上市的共享小鵬汽車期待不已!

  1、神州優車財報如何看?

  新三板掛牌公司神州優車在8月23日發佈財報顯示,公司上半年實現營業收入44.45億元,較2016年上半年同期營收23.24億元,上漲91.27%,公司擬歸屬於掛牌股東的淨利潤虧損減少,由去年同期的-23.7億元變為今年6月底的-4.59億元,下降幅度為80.61%,資產負載率由去年同期的47.93%降低至今年6月底的28.11%,現金流量淨額則由去年同期的-15.58億轉正為今年同期的23.37億元。

  新三板資料顯示,神州優車產品和服務包括出行板塊的專車業務、汽車電商板塊的買買車業務以及汽車金融板塊的車閃貸業務,其中在專車板塊,通過不斷優化系統算法,優化智能派單,降低空駛率,降低油耗,讓單車運營車本持續降低,整體運營效率得到大幅提升,單均毛利已實現轉正,但由於神州買買車和神州車閃貸正處於運營發展初期,其資金需求量大,神州優車短期內仍存在虧損風險。

  由此看來,神州優車財報顯示淨利潤、資產負債和現金流都大幅度改善,尤其是現金流已經轉正,其中最大貢獻是神州專車單均毛利的轉正,但是由於神州買買車和神州車閃貸業務資金需求,神州優車虧損仍將持續(本文屬於原創,貓視汽車首發,轉載請註明)。

  2、神州專車單均毛利轉正?

  神州專車單均毛利=單均淨收入-單均成本,由此單均毛利轉正核心在於單均淨收入增加和單均成本降低,在單均淨收入增加層面,主要是通過減少補貼,動態定價的方式來實現;在降低單均成本層面,則通過控制車輛成本、人力成本和油費成本三大方式實現;

  尤其是在車輛成本控制上,首先通過提升單車和單個司機日均單量,降低單均固定成本;其次提高司機雙班率,降低車輛單均成本;再者是優化系統算法,提升車輛使用效率,降低單均車輛成本;

  同時,當前網約車幾經整合洗牌後,逐步呈現出滴滴出行、神州專車和首汽約車三強爭霸的趨勢,尤其是網約車新政對司機駕駛證、車輛運輸證及平台經營許可證的三證要求,對於滴滴出行提倡的共享私家車打擊很大,整個網約車市場逐漸向高於傳統出租車服務的專車市場轉移,而B2C模式起家的神州專車,在網約車高端市場優勢明顯(本文屬於原創,貓視汽車首發,轉載請註明)。

  自從在2017年1月獲得全國首張網約車牌照後,半年來已在北上廣深一線城市及福州、廈門、杭州、成都、武漢、南京等國內主要城市拿齊牌照,成為網約車新政實施以來獲牌最多和最快的平台,神州專車可以輕易佔領滴滴出行因牌照問題留下的市場空白,由此在專車市場形成挑戰和碾壓滴滴出行的態勢.

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  3、小鵬汽車共享值得期待?

  神州專車在網約車領域逆襲滴滴出行,更不會忘了2017年初爆火的分時租賃,因為分時租賃和網約車同屬5-50公里的移動出行市場,兩者客户存在重合,在用車需求又相互補充,滴滴出行在近期推出分分租產品,正式涉足分時租賃市場,更會刺激神州專車進入分時租賃的慾望。

  其實,神州優車在6月份對小鵬汽車的22億戰略投資,正是意圖進軍分時租賃市場的神來之筆,它通過上游電動汽車製造戰略投資,獲取分時租賃業務所需的車輛資源,在依託原有的汽車租賃牌照資源、汽車租賃門店停車場資源,就可以輕易實現分時租賃的重資源運營,神州優車雖還未推出分時租賃產品,但是在戰略資源佈局上,已經領先了滴滴出行太多。

  同時,電動汽車續航里程短決定了它只適用於短途出行,折舊速度快又決定了它必須提升運轉效率,這兩大天然屬性恰恰與分時租賃需求不謀而合,小鵬汽車的城市共享汽車定位,再加上神州優車在汽車租賃資源佈局,相信很快就風靡城市年輕人出行市場(本文屬於原創,貓視汽車首發,轉載請註明)。

  (2017-08-27)


  原先拔菜總部戰車被縱火燒燬,現在已經配妥“二代戰車”,準備上路。

  據香港中評社報道,今日,台北市警方特別加強維安,也鎖定可能陳抗對象,包括“全民拔菜總部”總司令盧朝財,盧朝財告訴記者“會準時赴約”,因為民進黨蔡英文專門搞“台獨”,透過國際運動比賽場合來騙選票,他要拆穿這個謊言。

  記者29日傍晚來到位於桃園市平鎮區環南路的全民拔菜總部,總部頂樓陽台掛滿“反獨”標語與旗幟,不僅反“台獨”、也反“港獨”,上面寫着行不通。

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  全民拔菜總部頂樓屋頂,掛滿反“台獨”、反“港獨”的旗幟與標語。

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  盧朝財解釋這批反“港獨”標語,是今年初宣揚“港獨”理念的黃之鋒入境台灣,在桃園機場遭中華統一促進黨與愛國同心會抗議,一陣混亂中丟棄。凡是“反獨”的標語,他一律視為珍寶,特別是“反港獨”更是稀有,搭配自己的反“台獨”標語,合力反“台獨”反“港獨”。

  盧朝財接受記者訪問,正忙着替“二代戰車”寫標語,因為原本宣傳車在8月23日深夜遭人惡意縱火燒燬,不過警方不到24小時就抓到兇手。

  拔菜總部的戰車,被拖到這裏放火燒燬,警方20小時就抓到兇手。

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  拔菜總司令盧朝財説明,原本駕駛的戰車被人縱火燒燬,不過警方20小時就抓到兇手。

  這輛“二代戰車”是購自二手車市,盧朝財趁着夜色,還在寫標語及裝配宣傳器材,深夜準備北上到“立院”聲援國民黨反“前瞻”。他已經透過網絡直播,告訴所有拔菜總部支持者,他會繼續走下去。

  拔菜總司令盧朝財,因為發動全民拔菜運動,四處嗆聲反蔡英文,小有知名度,事實上,他早先是民進黨中壢地區創黨元老之一,馬英九時代也發起“倒馬”運動。盧朝財説,過去國民黨時代“反馬”、“倒馬”,民進黨一旁等着收割成果,事實上,長期投入反對運動的他深知,天底下沒有不勞而獲,他來自綠營,民進黨對他更沒輒。

中國最慢的綠皮車, 遊客泰山旅行慢生活的不二之選!

  拔菜總司令盧朝財忙着為“二代戰車”寫標語,準備北上“立院”聲援國民黨抗議“前瞻計劃”。

  他特別謝謝中評社記者,先前在台北反“年改”的場合採訪他,透過中評網,贏得無數中國網友的熱烈迴響。盧朝財再度重申,台灣人就是中國人,台灣的祖國就是中國大陸,不是中國大陸難道是日本嗎?做人絕不能數典忘祖,民進黨當局執政後,以前稱“中華民國”是“流亡政府”,現在卻用“中華民國”這神主牌來吃香喝辣,無恥程度是史無前例。

  他批評民進黨,只知道拿“台獨”來騙選票,“現在已經執政,為何不直接宣佈‘獨立’呢?”正因為看不慣民進黨用騙的,“拔菜之路”堅持走下去,即使戰車又被燒燬,也不畏懼。

  全民拔菜總部牆上標語。

  編輯:小康康

  以下為網友評論:

  網友“U134850055”:支持

  網友“張三的大嘴巴”:這話説的沒毛病

  網友“U147911395”:蔡英文説安倍是她的夫!

  網友“漆雕華”:佩服!有創意、有膽識、敢作為!贊

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