夫妻焊將：焊花中一見鍾情 頭髮絲大縫隙都不容忍

　　夫妻焊將 焊花中一見鍾情 頭髮絲大的縫隙都不容忍

　　劉川甘華蓉夫婦戴着面罩工作。

　　編者按

　　10月18日，中國共產黨第十九次全國代表大會在北京開幕，習近平總書記代表第十八屆中央委員會向大會作報告。報告中提出，“深化供給側結構性改革，支持傳統產業優化升級，加快發展現代服務業，瞄準國際標準提高水平。促進我國產業邁向全球價值鏈中高端，培育若干世界級先進製造業集羣。”“建設知識型、技能型、創新型勞動者大軍，弘揚勞模精神和工匠精神，營造勞動光榮的社會風尚和精益求精的敬業風氣。”

　　當天，在中國中車資陽機車有限公司，一對夫妻焊工也收看了開幕盛況。報告中提到的“工匠精神”，在他們身上得到了最好的詮釋：他們是全廠僅有的兩名具有國際焊接技師資質的電焊工人；在世界功率最大混合動力機車和“熊貓空鐵”的製造過程中，這對夫妻是被唯一指定的兩名電焊工人。10月19日，華西都市報-封面新聞記者在忙碌的機車車間，採訪了這對“夫妻焊將”。

　　夫妻兩人在工作間隙休息。

　　特別提醒

　　今日封面新聞視頻

　　講述資陽“夫妻焊將”

　　中國中車資陽機車有限公司，47歲的劉川、43歲的甘華蓉是構架作業區的“夫妻焊將”，兩人是車間僅有的兩名取得國際焊接技師資格證的電焊工人。夫妻倆多次作為全廠僅有兩人，被指定焊接首批中國出口發達國家機車、土庫曼斯坦“總統號”列車、世界功率最大的混合動力機車、國內首輛商品化空軌列車等。

　　今天，封面新聞走近這對“夫妻焊將”，看看他們與其他焊工到底有什麼不同？焊花如何連接起夫妻倆的日常生活？請下載並登錄封面新聞APP，一同感受“夫妻焊將”的工匠精神。

　　19日上午9時許，中國中車資陽機車有限公司鋼架作業區內，一台火車轉向架前，兩名工人手持焊槍相向而立，他們的面前開出兩朵燦爛的焊花。

　　工友介紹，這是一對夫妻，也是車間60多名工人中僅有的兩名質量員，是整個車間的焊接質量把關者。他倆曾同時被指定參與首批出口發達國家機車、世界最大功率混合動力機車、四川造首台“空鐵”等多個重大項目。

　　甘華蓉目前是全廠僅有的兩名女焊工之一，也是全廠兩名焊縫最高等級檢測技師之一，而她的丈夫劉川，則是另一名焊縫最高等級檢測技師。

　　兩人因焊結緣，同時在電焊技術方面互幫互學。劉川今年47歲，甘華蓉43歲，23年在同一車間、同一班組朝夕相處，兩人將電焊合格率從最初的80%，提升到現在的100%。

　　參與世界最大功率混合動力機車焊接。

　　A

　　無縫人生

　　焊接最大功率機車“射線探傷”都挑不出刺

　　2017年1月12日上午，在“中國北極”內蒙古呼倫貝爾牙克石市伊圖里河鎮零下40攝氏度的低温中，中車資陽公司製造的世界最大功率混合動力機車啓動試驗，一次成功。而早在2016年8月，在超過40℃的極熱天氣下，該機車在新疆通過高温試驗。這意味着裝用動力鋰電池的混合動力機車可以馳騁在中國任何地方。

　　10月19日，中車資陽機車有限公司相關負責人介紹，目前這台機車正在成都進行最後的運用考核。

　　這台機車試製過程中，除發動機外，車身構架是最關鍵部位。參與車身構架焊接的焊工，必須達到技師水平，而且日常焊接工作中合格率達到100%。整個構架車間，只有劉川、甘華蓉夫婦能勝任。

　　“車間60多人，只有我們兩個職稱達到技師，取得了國際焊接技師證。”甘華蓉説，人選考察更重要的不是看職稱，而是看平常表現，“細心和技術過硬，讓我們兩口子有幸被指定參與。”

　　甘華蓉説，焊接過程中要求一絲不苟，頭髮絲大的焊渣掉進去，米粒長、頭髮絲粗的縫隙，芝麻大的氣泡等出現，都會被判定不合格，但他們夫妻的焊接最終一次性檢測通過。“構架的焊縫檢測，是用‘射線探傷’手段，如同醫院照x光片，是最高等級的焊縫檢測。”

　　劉川夫婦被指定焊接熊貓空鐵。

　　被指定焊“熊貓空鐵”每焊20釐米要觀察半小時

　　“這幾年，公司發展很快，很多里程碑式的機車試製我們都沒缺席。”劉川説，2011年，大功率交流傳動內燃機車出口澳大利亞，這是中國首次向發達國家出口高端機車，他和妻子被指定參與這批出口機車的電焊工作。

　　劉川説，在他們參與的焊接工作中，技術難度最大的是“熊貓空鐵”。2016年，公司成功下線我國首台商品化新能源懸掛式列車，這也是“四川造”首台空鐵，熊貓外形憨態可掬。但外人不知道，劉川夫婦是這列車僅有的兩名指定電焊技術工人。

　　空鐵因為鋼材輕薄，比以往的機車焊接要求更高。“鋼材容易變形，電流電壓的輸入量都要控制到恰到好處。”甘華蓉説，這種焊接是第一次，為了使“作品”完美無缺，他們每次焊接20釐米長，就要觀察半個小時。平時一台機車焊接工作全部完成最多20天，這次兩人卻用了60多天。“標準要求返工次數不能超過3次，超過材料就報廢，我們只出現少數返工一次情況，兩個月後一次性檢測過關。”

　　因焊結緣

　　焊花中一見鍾情 妻子珍藏表白情書23年

　　1993年，19歲的甘華蓉進入資陽機車有限公司，成為鋼架作業區6名女焊工之一，從事機車構架側梁外焊工作。

　　一年之後，從部隊轉業的劉川，被分配到了甘華蓉的車間。最初，24歲的劉川對電焊十分陌生，“帶我的師傅很忙，我必須找個人請教。”當時，甘華蓉是車間技術最好的焊工之一，兩人經常面對面工作，於是劉川主動找她請教。甘華蓉也樂於幫助，在面對一些體力活時，她又主動請劉川幫忙。

　　“兩人都有好感，就是中間那層紙一直沒有捅破。”甘華蓉説，直到1995年，一天下班後，劉川向她“抱怨”説，一個人下班後沒事做，很無聊。“要不來找我一起看電影？”甘華蓉提議。劉川馬上同意，買了電影票後，他接上甘華蓉，兩人一起去廠區影院看電影。

　　一起看過幾次電影后，劉川決定寫信向甘華蓉表白。1995年11月一個深夜，他回到家中，鋪開信紙，用小楷認真書寫情書。

　　書信第二天就送到了甘華蓉手中，但劉川沒有等來任何回覆。這天下班後，他再次邀請她一起看電影。

　　兩人走在廠區的道路上，快進電影院門口時，劉川終於忍不住問道：“怎麼樣？”

　　“要得！”甘華蓉低頭回答。從此，兩人成為車間內的神仙眷侶，每天一起上班，一起下班。

　　“其實應該是一見鍾情。”回憶起這段經歷，甘華蓉仍“咯咯”笑得像個小姑娘，劉川也在一旁咧嘴笑着。23年過去，她一直珍藏着這封表白信，連信封都沒有損壞。

　　夫妻倆私下競賽 誰輸了誰就要多做家務

　　23年裏，劉川、甘華蓉夫婦一直在同一車間、同一班組。上班時，兩人分別站在機車轉向架的兩邊，拿起焊槍同時工作。下班後，兩人才能正常交談。

　　“上班時，帶着耳塞，全身上下罩得嚴嚴實實。”甘華蓉説，只有下班後，他們才開始交流焊接中遇到的難題，“有時候睡覺前都在分析問題。”

　　上世紀90年代，劉川夫婦剛到工廠時，工廠電焊合格率為80%，雖然這在行業內已處於較高水平。但返工工作壓力大，加班頻繁。劉川夫妻二人通過鑽研，逐步將合格率提升到了98%，“現在已經達到了100%，不僅我們要達到這個指標，我們還要指導下面60多名工人共同達標。”

　　“但我們兩個也有比拼。”一旁的甘華蓉拿出手機，打開相冊，裏面是

　　20多年來夫妻倆得的獎狀，比如“優秀共產黨員”“精益先鋒獎”等。“最近這5年，有2年是我們同時獲獎。”甘華蓉説，公司每年舉行各種技能大賽，夫妻倆私下約定，誰輸了誰多做家務。

　　“去年我輸得不服。”劉川搶過話頭，“去年她得了黨員‘六亮’活動獎，我也很優秀啊。”這一輸，劉川今年在家就得主動多洗碗、拖地。

　　10月19日上午11時許，在車間休息室喝水的劉川夫婦，接到了同事送來的准考證。“21日，公司舉行一年一度的技能大比武，這次我要扳回一局。”劉川説。

　　甘華蓉細數了一下，23年過去，當年車間裏6名女焊工陸續離開，現在只剩下她一個人。“因為太辛苦了，女孩子一般受不了，我喜歡這份工作，還有就是不願和他分開。”

　　C

　　女兒心願

　　從小缺少父母陪伴 希望一家三口出遊一次

　　劉川、甘華蓉的女兒劉雁翎今年大學畢業，已經在金堂一家醫院實習。

　　在劉雁翎的記憶中，爸爸媽媽經常半夜十一二點才回家，上初中以前，她也多由爺爺奶奶帶着。“很羨慕別的小朋友，他們的父母能經常陪他們玩，我一個人在家，他們根本沒時間陪陪我。”

　　直到今年實習後，劉雁翎才逐漸理解父母。“他們為了養家餬口非常不容易。”劉雁翎説，特別是看到資陽造出“熊貓空鐵”後，她很自豪自己的父母也曾參與其中，“他們的敬業精神，給我樹立了榜樣。”

　　甘華蓉説，這麼多年來，偶爾都是她陪女兒出去旅遊，丈夫卻在工廠加班，“加班把我的活幹了，我抽空多陪一下女兒。”

　　甘華蓉説，丈夫其實也是一個會玩浪漫的人。前兩年“三八”婦女節，她獲得公司十佳女員工的表彰，表彰會開完回家，剛打開門，丈夫就送上一盒巧克力，“我當時很感動，不知道説什麼。”

　　女兒非常希望一家三口能出遊一次，但是一直未能成行。“車間工作很重，我們倆不能一起離開，每次都只有錯開休假。”劉川説，自己虧欠女兒很多。

　　新聞鏈接

　　“四川製造”正向“四川創造”轉變

　　我國自主研製的第一艘貨運飛船“天舟一號”成功發射，雙座“梟龍”在成都成功首飛，我國自主研製的C919大型客機成功首飛……近年來，全國一大批取得重大突破的頂尖科技成果，都有四川科技創新的力量，“四川製造”正向“四川創造”轉變、四川產品正向四川品牌轉變。近兩年來，四川堅持把全面創新改革作為引領發展的“一號工程”，以“敢為人先”精神，大力破除體制機制障礙，持續釋放科技創新活力，使創新驅動成為四川發展主旋律。2016年，全省高科技產業總產值達1.6萬億元，同比增長10%以上，科技對經濟增長貢獻率達52%。

　　省工商局信息顯示，在納入“一帶一路”建設規劃範圍的中西部16個省市區中，四川製造業企業數量居第五位，註冊資本居第四位。電子信息、裝備製造、飲料食品、油氣化工、釩鈦鋼鐵及稀土、能源電力、汽車製造是四川省的7大優勢產業。其中，裝備製造業已成為四川製造業的重要支撐。截至今年5月底，全省實有裝備製造業企業2.3萬户，資本總額3345.63億元。

　　四川裝備製造業中，資陽佔有重要一席。25年前，“資陽造”代表中國機車闖入泰國市場，隨後在“一帶一路”沿線24個國家打開市場。如今，代表“中國造”的中車資陽機車有限公司已出口機車760餘台，土庫曼斯坦的“總統號”列車也選擇了“資陽造”。

　　華西都市報-封面新聞記者田雪皎攝影報道

　　一家三口合影。

　　超燃！

　　封面新聞《四川真行》融合報道

　　點擊破4000萬

　　10月18日，黨的十九大勝利召開，華西都市報-封面新聞傾力打造了系列融媒播報產品，回顧四川砥礪奮進的5年。同時，封面新聞攜手今日頭條等重點新聞網站和門户型資訊終端，共同搭建十九大專題《四川真行》，及時準確報道黨的十九大盛況，傳遞四川好聲音，講述四川好故事。截至21日，封面新聞《四川真行》專題保持每日更新，專題內容全網閲讀總量突破4000萬，視頻播放次數超500萬。

　　《十九大時光丨四川真行・主播有畫説》通過一組組生動精彩的動畫和主播活潑靈動的講解，將四川過去5年所取得的成就濃縮彙總。想知道四川有多行？看看封面的視頻你就知道！

　　在國產C919大型客機中，承擔飛機顏值和引航重責的機頭就是四川製造；空中穿梭可以無人駕駛的世界首條新能源空中鐵路試驗線在成都投入運行；每天一噸炸藥爆破，5年時間打通二郎山特長隧道；西成高鐵、成貴高鐵等一系列高速鐵路將陸續通車……系列視頻一經推出便引爆朋友圈和網絡。

　　“原來家鄉這麼厲害！我都不知道”、“厲害了，我的大四川！”網友們紛紛留言，讚歎家鄉身邊已經發生了如此巨大的變化，超級工程“上天入地”，“四川製造”更是世界留名。

　　除了身邊看得見、摸得着的變化，華西都市報-封面新聞還深入基層採寫《十九大特別報道・我的獲得感》系列報道，用文字、圖片和短視頻等形式，展現老百姓生活中看不見卻感受得到的變化。

　　探索農業發展新路子，80後女教師改行當“種田CEO”，帶領合作社年入300多萬；大學生回鄉創業當“蜂農”，通過雙手在家鄉眉山打造起百萬級產業；成都中醫博士苦心研究，用科學數據破除“中醫玄學”論；德陽患癌老師，手握104項專利，年獲科研獎勵上百萬元，化療過程中還在搞發明……這一篇又一篇的報道，用質樸的文字和活生生的事例，講述老百姓自己的故事，展現人們愈發充實的獲得感。

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　　新聞追蹤

　　患癌講師搞發明 引百萬網友關注

　　四川建築職業技術學院材料工程系35歲的講師顏子博，是學校出了名的發明創新狂人，2016年和2017年兩年時間，他申報了110多件專利，104件獲批。其中，替代土項目還在實驗階段就被一家農業龍頭企業相中，為他帶來每年上百萬的學校科研獎勵。

　　10月21日，華西都市報-封面新聞推出融合報道，走近這位科學怪咖發明狂人，講述他痴迷發明，就連患癌化療的時候都不忘搞發明。朋友們感慨：真的是拿生命在搞發明創造，用生命創造奇蹟。

　　融合報道刊發後，立即引來百萬網友的圍觀點贊，新華網、、網易新聞、今日頭條等網站紛紛轉載，僅秒拍視頻就獲得60多萬人的觀看，封面新聞客户端、華西都市報官方微博等也引來近50萬人的圍觀，網友紛紛表示“厲害了，我的哥”，並祝願顏子博好人一生平安。

　　顏子博本人表示，報道出來後，很多老師同學都給他打來電話向他問候，“已經畢業幾年的學生還從貴州打來電話，感覺自己一下子就成了網紅。”

　　他説，最感謝家人的關心，謝謝身邊的各位朋友，是大家一直的支持和不嫌棄，才有了他今天的成績，“我會繼續下去，把最喜歡的發明搞下去，證明自己，收穫快樂。”華西都市報-封面新聞記者唐金龍