提起蘭博基尼HURACAN，相信不少車迷朋友應該都知道這款車型。雖然作為目前蘭博基尼的入門級車型，蘭博基尼HURACAN的高性能表現還是引起不少土豪的關注。最近，有朋友在停車場看到過一台蘭博基尼HURACAN車型，不過該車全球只有10台，而且買回去不能上路。
這台蘭博基尼HURACAN一看外觀就知道不好惹，車身看上去像是改裝了寬體，全車身似乎也採用獨特的套件霸氣十足。喜歡關注蘭博基尼的車迷朋友應該不難看出來，這是來自蘭博基尼的Huracan Super Trofeo Evo，該車定位是一款賽道版車型。
蘭博基尼Huracan Super Trofeo Evo是蘭博基尼在2018年推出的性能車型，從名字就能看出來，該車是為了紀念Super Trofeo超級挑戰賽的車型。沒錯，蘭博基尼Huracan Super Trofeo Evo是蘭博基尼為了紀念Super Trofeo超級挑戰賽開賽十週年的紀念版車型，全球剛好也是限量10台。
該車是在Spa-Francorchamps 24小時耐力賽的巡遊中公開亮相，憑藉全球限量10台的特性，該車很快被土豪搶購一空。該車是蘭博基尼Squadra Corse賽事運動部門打造而成，搭載的依舊是一台5.2LV10發動機，不過最大馬力沒有PERFORMATE大，只有630匹，百公里加速在2.9秒左右。
帶有EVO字樣的跑車，性能都被調校的比較強悍。不過可惜的是，這款蘭博基尼Huracan Super Trofeo Evo不能上路，只能在賽道上行駛，所以一般情況下該車是上不了牌的。
當然有些豪氣沖天的土豪，還是可以通過改裝廠改裝成合法上路版車型上牌，但這樣一來就喪失了賽道版車型的不少特點。該車全球只有10輛，但光北美就有6台，國內暫時沒聽説有該車的身影。