開了很多年的跨界車，從原來的天語SX4到現在的寶馬320GT，心中一直想駕馭一輛全地形的SUV，正逢五一假期，報名參加了本次途鋭看車團，想了解一下大型SUV。感謝組織，讓疫情中還能有這麼好的一次活動。
先從銷售手裏，搞到一本車輛詳情單頁，想先看看這個新上市車型有什麼增配，這眼花繚亂的配置單，待我娓娓道來。。。
先來個對比吧，Q7/X5/XC90，特別不明白，為啥沒有奔馳GLE。
光看冰冷的對比數據，我是沒啥感覺，就撿我自己想説的往下説了啊
座椅調節：途鋭完勝，因為寶馬和沃爾沃的座椅真是不敢恭維。特別説一下，腰部支撐很重要，誰用誰知道。
中控儀表盤：途鋭連體式的，特別炫酷，寶馬完全沒有可比性。
抬頭顯示：只有途鋭是標配，個人覺得這個東西挺雞肋的，有個2-3年駕齡的人，就應該無感了。
氛圍燈：這我要吐槽一下，真是沒必要，途鋭（標配30個）當自己是移動的CLUB麼？哈
座椅通風：這個也特別好使，必須上。
價格不低啊，圖片內容可能拍的不是那麼清楚，見諒着看吧。
之前聽了30多分鐘的銷售講解，也對這款增配的車有一定的瞭解，看數據的可以去站內扒去，我就只聊聊個人對這個車的感受吧。
外觀：前臉依然是大眾家族式前臉，太低調了，太大眾了，太無感了。
大燈：這個鋭享版本的大燈，説是升級了很多內容，我也不是個技術控，就不聊理論數據啥的了，就第一眼感覺，挺有面兒的，不過怎麼看怎麼像奧迪，現在真是買個車燈送個車啊(開個玩笑，哈)
輪轂做的中規中矩，但是這個紅色大卡鉗真是很奪目，贊一個啊。
由於時間短暫，沒去了解一下這個配置是否是標配，有知道的同學可以補充一下
這性感的小尾翼真是香了
大眾底下帶字母，這個段子就不説了啊，就是個貴啊~
特別説一下啊，斯洛伐克這個國家其實就是德國的衞星國，曾經就是德國的一部分，後來分裂出去的。所以這個廠的裝配水平與德國工廠無二至知。
另外，對於進口汽車。它們的優勢不是哪國哪國生產的，而是裝車的備件是全球採購並供應的。所道以同一款車在德國造和在美國造，除車身以外，其餘大部分備件的品牌和品質基本是一致的，所以整車品質基本一致。
而且，保時捷，奧迪的進口車，也有斯洛伐克生產的，沒啥可擔心的。
液晶的大儀表盤，很簡約，當人一目瞭然，由於是看車團，很多功能不知道在實際使用中會是什麼感受，這個就不太好説了，但從外觀看，沒毛病，主流造型和設計，挺好的。
檔把很有科技感，但不知道為啥還是迷戀寶馬的水晶檔把，哈哈。
我覺得最讓我喜歡的就是這個儀表板和多媒體顯示屏這個連體大屏了，想想自己那個3GT車上8英寸的小玩意，已經欲哭無淚了。這個大屏幕怎麼看怎麼舒服，加分項啊!!
車輛啓動在中間的操控版上，也算是很方便了，高端SUV該有的樣子，正好拍了個特寫，整體的設計和做工還是不錯的，沒有什麼反人類的東西，咱買個車，不就是為了踏實方便麼，這點大眾可是抓的很準的，簡約，沉穩。
這個空調為啥不能再設計的高大上一些呢?已經是大眾頂級的車型了嘛，多少可以再大膽的設計一下。反正我不是太喜歡這個樣子，而且你想啊 這個車的副駕駛一般都是家裏的領導，你換個車，你家領導就看那些花裏胡哨的，對不對？
後排也是獨立分區空調，適合家庭型的車友，不過應該弄個電子屏去，這種簡單的機械控制，是不是有種途觀的感覺
這大天窗啊，那是相當的給力啊，一輛SUV就必須給配一個大天窗，這出去玩，心情是相當的美麗啊。
看完了車裏邊，就是我比較關心的後備箱了啊，對SUV的憧憬，也是因為能裝，以後一家人出行啊，拉點東西什麼的需要個大傢伙。
上邊這個分隔板感覺做工一般般，但後邊的空間還是很不錯的，感覺能放5-6個行李箱，哈
這個小細節必須説一下。
首先，後邊有個12V的電源，以後可以弄個車載冰箱。
其次，電源下邊的這兩個按鈕，是可以升降車身高度的，問了銷售得知，這個設計是為了方便拿後邊的東西，設計的按鈕。這個很不錯，像家裏有小朋友的，挺實用啊
非全尺寸的備胎，沒啥可説的，不過這裏可是藏私房錢的好地方，哈哈
其實我想説，如果是V8 還賣71萬，那就真香了 哈哈哈
機艙裏邊也是中規中矩的，沒有什麼驚喜，設計的還是很合理，裏邊的鋼架結構也是一目瞭然，再想想曾經買車時候去試駕了途昂，那真是不堪回首啊，一分錢一分貨嘛。
最後，在店裏看到了一個宣傳的易拉寶，裏邊也有很多介紹，有興趣的同學可以看看。
再次感謝這次的看車團活動~！