説起最受我國消費者喜愛信賴的國貨品牌，那麼肯定就是長城了，它旗下的產品佈局是非常的豐富，在各個汽車領域也都誕生出來了標杆車型。哈弗F7作為哈弗旗下另一款緊湊型SUV，與國民神車哈弗H6由同一平台打造，但在定位上有所不同，哈弗F7主打科技時尚，將消費羣體直指90後。就在剛剛過去的2019年，哈弗F7總共賣出了140770輛，看得出，月銷也是輕鬆過萬輛，已經超越了很多合資車型。
哈弗F7由國際汽車設計大師親自操刀，採用了太空科技美學設計。繁星式中網、恆星矩陣LED大燈、彗星尾翼行車燈等，讓哈弗F7的辨識度大大提升。除了辨識度高之外，整體協調性也處理得相當不錯。
哈弗F7的車身參數為4620/1846/1690mm，軸距2725mm，參數在緊湊級SUV中非常亮眼。前後排腿部空間都十分寬裕，不會感到拘謹，但由於溜背設計，後排頭部空間會有些許壓抑。
它的內飾設計新穎，採用了環抱的設計，副駕駛面板材料凸顯年輕氣息，門把手和駕控枱面板上等處點綴的銀色飾條，提升了檔次感。12.3英寸的全液晶儀表盤和9英寸觸控液晶屏為內飾增加了不少科技感，中控大屏裝載了安卓8.0智能車型系統，具有非常強悍的語音識別能力，清晰度、流暢度也非常出色，軟件功能更是非常豐富，可以媲美安卓平板。
哈弗F7與哈弗H6動力總成相同，擁有1.5T/2.0T兩種動力可供選擇，1.5T發動機最大功率124千瓦，最大扭矩285牛米。而2.0T發動機最大功率165千瓦，最大扭矩385牛米。其中1.5T發動機獲得“中國十佳發動機”。匹配格特拉克7DCT濕式雙離合變速箱，加上獨立懸架，據車友反映，它的實際油耗在8-10個，還是一個可以接受的範圍。
哈弗F7現在都已經走出國門了，的確是過去我們所不敢想象的一件事情。作為自主品牌中一款完全衝着年輕一代而來的哈弗F7，一路在市場上高歌猛進。相信隨着產品力的逐漸提升，自主品牌終有一天會追上合資品牌。現款跌到了8.88萬（終端優惠裸車價），到了一個有競爭力的價位，現在的殺傷力比想象中的更強了，一般預算在10萬左右，可以考慮，長安CS75都要急，你更看好哪款車？