楠木軒

購買MPV時應該注意什麼?廠家不會告訴你MPV的五大秘密

由 閻桂榮 發佈於 綜合

* 本篇為汽車品牌特約內容

汽車廣告有幾大俗,其中一個就是——

凡是MPV廣告

肯定是一家祖孫三代幾口人出鏡

自駕到風景優美的環境裏,下車玩樂

哼,要是我……

我……

我其實也不能免俗

除了很多時候沒法亂停車

還挺喜歡這樣出行的,哈哈……

這個時候,需要一輛MPV

MPV被越來越多人所關注

可是,它有幾個秘密

有些廠家不會主動告訴你的

1. 為載貨而生的,都不是真正的MPV

VAN是一種汽車品類

維基百科裏是這樣解釋的:

“A van is a type of road vehicle used for transporting goods or people”

即客貨兩用車

MPV是什麼車?

維基百科將它跟minivan劃等號:

小型貨車(美式英語)、載客汽車(英式英語)、多用途車(mpv)或多用途車(muv)是一種描述具有靈活內部佈局的高車頂車輛的車輛分類

説明它是偏重載人用途的

所以,VAN不能完全等同MPV

有的VAN,成不了MPV

像大通V80,有加強大梁的車身底盤

使用不怕做粗重活的板簧懸掛

車廂空間更是大

大通V80

廠家稱為“輕客”,歸入商用車類別

沒毛病,但怕的是——

那些掛着VAN當MPV賣的

在大通品牌裏,G50是正兒八經的MPV

使用轎車化底盤

它的行駛品質,天生會比客貨兩用VAN更好

駕駛操控也能做得更像轎車

2. 七座佈置越自由越好

同是7座MPV

有的是2 3 2,第二排可以同時坐3人

好處是可以坐5個人時

又留出很大的尾廂空間

有的是2 2 3

可以很方便從過道進入第三排

如果經常滿載,這種7座佈置更合適

其他的形式

2 2 2能給每個乘客最大乘坐空間

2 3 3更是可以坐滿8人

雖然座椅形式有很多

但一般MPV只限定1-2種

而全部座椅形式都能定製

則是G50厲害的地方

左:大通G10 右:大通G50

3. MPV一定是第三排王者

七座車既有MPV,還有SUV

可是汽車廠家並不會特別挑明——

差不多尺寸,MPV第三排空間一定比SUV大

不明説的原因,你懂的

MPV的第三排

一般來説地台更低

坐墊高度更合理

甚至大部分時候腿部空間也更好

自然坐得更舒服

4. MPV的尾廂空間潛力最大

對於MPV,談得多的,是乘坐

可是別忘了它的尾廂空間潛力

絕對超過所有轎車和SUV

能滿載7人之餘還能帶上超多行李的

乘用車裏只有MPV做得到

比如大通的G10這類車型

左:大通G10 右:大通G50

而尺寸小一些的G50

滿載後也能裝進兩個21寸登機行李箱

不坐滿人的話

因為空間大,座椅普遍都能放倒得超級平整

尾廂地台也更低,方便放行李

5. 平開式車門與側滑門的得與失

我個人更喜歡MPV提供側滑門

側滑門開口大

哪怕靠牆停車也好下車

但大多數側滑門MPV

都做不到將後兩排地台降低

這時候,平開式車門是個緩解方案

對乘客上下車更友善一些

平開式車門更輕,結構也更簡單可靠些

左:G50平開式車門 右:G10側滑門

寫在最後——

雖然MPV的關注熱度在上升,但相比大熱的轎車和SUV,始終還是稍微冷門。我始終認為,MPV有轎車和SUV(特別是SUV)無法取代的價值,千萬別在選車時放棄關注MPV,不然有可能錯過最適合自己的汽車。