曾幾何時，送貨上門的包裹多變成了快遞櫃和驛站自提

首先，我要説明一點，本文僅代表作者親身經歷和感受，可能大家所處的環境和待遇會有不同，僅供參考：

其實“自己取快遞包裹”這件事曾經讓我反感了很久，因為之前送貨上門真的非常方便，也造成了我喜歡網購的習慣。但是，印象中好像從2013年開始，快遞員的服務就開始懈怠了，經常是塞快遞櫃子裏（菜鳥驛站是下半年才開始的好像），然後一條短信提示：自取！當時還投訴過幾次，但終歸“胳膊細”，擰不過“圓通”，“中通”，“匯通”等等這些所有的快遞公司（現在一場疫情下來，連順豐也塞櫃子了，文末我會細述）。

一，速遞易

速遞易是最早的快遞櫃，只是讓我奇怪的是，規模一直沒有“擴大”，小區裏的速遞易櫃還是老樣子，七八年來沒什麼變化。它好像一直堅持着“超過24小時不取件支付一元”的規矩，但是，我好像只付過一次。在這裏建議大家，除非是非取不可的包裹，如果超時了，可以給快遞員打電話，重新投放一下即可，一般快遞員都會同意並配合的。為什麼呢？因為他們理虧啊，理論上，快遞包裹在投入快遞櫃之前，必須徵得客户同意，但我相信大家都感同身受，哪個快遞員會這樣做？如果你碰到過，那麼恭喜你，可以去買張彩票，説不定也能中獎。

二，豐巢

毫無疑問，至少在杭州的大部分地方，豐巢快遞櫃已經做成了行業“老大”，雖然比速遞易起步略晚，但無論規模還是服務，都略勝一籌。印象裏，它也曾經收費過，同樣是“超過24小時支付一元”，但沒多久就不了了之了，大概是想提升競爭力吧。聽説今天開始，“豐巢”又要開始收費了，且是“超12小時”就開始計費，這真有點兒“變本加厲”的意思啊。於是我那沉寂了多年的反感情緒再次萌萌噠探出了頭。

三，菜鳥驛站

不知道有多少人和我一樣，很討厭菜鳥驛站這種“貪婪吃相”，卻又無奈只能選擇接受。因為它的選址，一般都會比較偏，只要住在驛站邊上的人，才會為它叫好吧。相對於上面兩種快遞櫃，因為大部分時候是讓客户自己到貨架上找包裹，安全隱患也就大了很多，從而2013到去年，我在那裏共丟過三四次快件，有兩次因為價格低廉，沒二話就賠了。一次是票據，因為那是過年期間，拖來拖去，也就沒下文了，也因為不是太重要，沒法估價，我也就沒深究，但從此再不從菜鳥驛站走文件類快遞（這個是親身經歷，大家要注意）。最後一次是去年，網上買的兩盒本雞蛋，竟然也不翼而飛，為了這四十幾元的東西，還得去菜鳥驛站門口大聲據理力爭，才獲得賠償，這叫什麼事兒？（當然，網購時的紅包和優惠是沒法賠付的）。

四，菜鳥驛站最新篇

疫情過後，我們小區旁邊的菜鳥驛站變得更大了，甚至開始自己取包裹後自己門口掃碼出庫。。。。。。我的天，似乎可以開創無人驛站啦，真棒。但是細細一想，怎麼也不該這麼麻煩啊，還不如放快遞櫃子裏，我們直接取件走人方便（因為菜鳥驛站還要自己到貨架上找包裹，有時候挺麻煩的）。

五，順豐冷鏈

順豐快遞以價貴保質在業內名聲顯赫，尤其是它的冷鏈，可謂是國內龍頭。但是前不久，我很詫異！竟然把我買的一箱海鮮也放豐巢快遞櫃了！事先也沒打電話，直到第二天我又去取個文件才發現。幸好才是春天，雖然冰塊化得差不多，海鮮也有點軟了，但終歸還沒壞掉。但是怕以後也會這樣，我還是給順豐客服打了電話反映這個問題。答覆當然是理論上，放快遞櫃前要通知客户，於是深表歉意，一堆好話説盡，我還能説什麼呢？下圖是順豐大客服給我的安慰，一張十元券，但是我在順豐APP找不到用它的入口，誰會的自取吧，不用客氣，先到先得。

順豐冷鏈也開始投快遞櫃，且事先事後都沒電話通知，這讓我很無奈，你們覺得呢？然後腦洞一開：是不是再過不久，外賣櫃子也要流行起來了？

最後再感嘆一下，到底是從什麼時候起，應該送貨上門的包裹多變成了放快遞櫃和驛站自提？