美幾百架戰機同時報廢, 但中國的殲20卻是一路順風
【軍妹行行第170期】我們的殲20，最近是喜事連連，先是國產發動機試飛成功，隨後是殲20的第五代機亮相，除了殲20，我們的FC-31鶻鷹隱身戰鬥機也傳出了2.0改進版試驗成功的消息。
在我們這邊一片正好的時候，美國那邊卻是頻頻的丟臉，前不久，以色列的一架F35在執行任務的時候，被敍利亞方面的雷達陣列發現並用S-200防空導彈直接擊毀，雖然以色列極力否認，説是撞鳥了，但是到底是不是撞鳥了，大家都知道。
最近美國的機械軍用雜誌説，近兩百架美國生產的F-35戰鬥機可能無限期的不適用於作戰，因為沒有加裝和進行戰鬥相關的掛載和維護，整體火控系統和掛載能力出現非常嚴重的問題。
雖然我們的殲20出現的比較晚，但是我們以非常快的速度完成實驗、列裝、升級、再實驗一系列步驟，我們的殲20真正的為維護地區和平和國家完整做出貢獻。
大家都知道美軍和俄軍的空軍都是世界上數一數二的，但是，在中東有一個國家，他的國土面積雖然小，但是他的空軍卻很強，在中東基本沒有對手，這個國家就是以色列。
目前，以色列空軍大約擁有900架 戰機，總兵力3.2萬人，其中有21個戰鬥機中隊，12個攻擊機中隊，戰機主要以F-15和F-16戰機為主。
雖然空軍人數和戰機數目不算多，但是它的戰鬥力和精鋭度完全算得上是世界前列的，以色列空軍非常注重強調進攻的作戰思想，此外還十分注重集中兵力，統一指揮，強調在戰爭中的某個局部地區或某一時刻以壓倒優勢的力量重創敵人。
在過去的幾十年時間裏，以色列花大價錢購買美國最先進的戰機，如F-15和F-16，然後在安裝上他們本國自主研發的航空電子設備和武器，現在以色列還向美國預定了50架F-35戰機，目前僅拿到了兩架。
以色列空軍強大的原因除了戰機是最先進的外，他們的飛行員也是世界上最出色的之一，墜機非常少，在飛行員的培養上非常的嚴格，要經過層層的選拔和嚴格的訓練，相比印度來的飛行員，簡直是一個天上一個地下。
以色列空軍在建立幾十年以來，對周邊國家形成了絕對的優勢，另外中東國家的防空能力又弱，所以以色列空軍基本上可以隨意進入領國領空“例行飛行”。
近日，有消息稱以色列空軍的兩架F-35戰機在黎巴嫩上空飛行遭到來自敍利亞的導彈基地發生的導彈襲擊，隨後以色列空軍馬上進行報復行動，派戰機進入敍利亞摧毀了導彈基地，就算是俄羅斯在中東也要懼以色列空軍三分。外媒曾稱以色列空軍雖然裝備的是美軍戰機，但是由於飛行員更出色，以色列空軍甚至已經超過美軍成為全球第一。
以下為網友評論：
網友“鐵嶺用户66xxxx658”：標題驢唇不對馬嘴
網友“銅陵用户66xxxx658”：那是阿拉伯人渣渣，只要沒了機場，飛機還能一直飛？
網友“杭州用户51xxxx171”：俄羅斯了不起派100架飛機去敍利亞
網友“chlehua9”：火箭炮，導彈，152榴彈炮一天下去它還有一架飛機能飛算我輸
(2017-10-24)
近日，美國衞星在中國上空拍下了一組照片，可以説，引起了美軍情報部門極大的震動。
據美國媒體報道中國空軍大約建有40個地下航空基地，切實確保能夠承受敵方大規模空襲的獨一無二的優勢能力。敵人要想摧毀或者哪怕暫時癱瘓這些地下機場必須付出相當大的代價，這簡直讓人無從下手！
美軍衞星發現在中國一些山區隱藏着很多軍用機場，他們深深的隱藏在大山當中。
眾所周知，中國的大山有無數座想要掏空幾個做軍用機場簡直太容易了，中國人還是比較聰明的，利用有利的地形打造可攻可守的軍用機場，讓對手無從下手！
由於中國空軍地下基地非常隱秘，機場內的動向很難被敵方衞星、空中和地面觀察設備發現，因此能在衝突期間或者衝突直接來臨前夕，秘密完成戰備工作，隨時準備執行戰鬥任務。據稱中國大型地下掩體內至少可容納1500架作戰飛機，如果不是隻在主隧道內停放飛機的話甚至可能更多。
根據上圖顯示這個隧道是非常寬敞的，另一方面還有堡壘式的地下機庫直接連接跑道的。因此中國的主力戰機，如殲10、11等戰機直接從地下跑道起飛，能夠迅速的快速出擊。可戒備日本等方向，最快的速度十分鐘可以從隱蔽的堡壘機庫直接滑向來進行追逐或者偵察。
中國空軍已經有60年建設地下大型機庫的經驗，同時大量的機庫不斷地翻新，美國解密的衞星情報稱中國大批的地下航空設施曝光，並且中國空軍許多地下基地還在不斷建設。
以下為網友評論：
網友“孤獨之旅”：衞星能拍到地洞裏頭？
網友“小寶寶”：直接把老鼠洞口封了，看老鼠還能出來嗎？
網友“恭”：垃圾，明明就是個停車場，飛機那去了呢？只看見一部車
(2017-10-13)
F-35聯合攻擊戰鬥機是一款由美國洛克希德·馬丁設計及生產的單座單發戰鬥攻擊機，主要用於前線支援、目標轟炸、防空截擊等多種任務，並因此發展出3種主要的衍生版本，包括採用傳統跑道起降的F-35A型，短距離起降/垂直起降機種F-35B型，與作為航空母艦艦載機的F-35C型。 作為一款五代機，F35具備較高的隱身設計、先進的電子系統以及一定的超音速巡航能力，一直是美軍的驕傲。
美軍裝備的F35戰機
但是，最近這款讓美軍驕傲的戰機卻讓美軍甚是頭疼，因為目前美軍裝備的很大一部分F35戰機都必須要面臨升級，否則戰鬥力將要大打折扣。這是為何，究其原因，可能是因為美國人太心急了,F35製造商洛馬公司開始生產F35時，採用了所謂的並行生產，一邊試驗一邊生產不成熟F35賣給空軍和海軍，這才導致今天這種情況的出現。
F35的問題讓美軍很是棘手
洛馬公司一直是美國重要的軍火製造商，一直控制着世界防務市場40%的份額，五角大樓每年採購預算的1/3都用於支付其訂單，它幾乎包攬了美國所有軍用衞星的生產和發射業務，是名副其實、無可爭辯的世界軍火“第一巨頭”。不過這一次，洛馬公司的招牌可要砸在F35手裏了。早期交付給美軍的200架F-35中有很大部分不具備戰鬥能力，升級無望，現在全部等於廢品，最多做教練機用，造成400億美元打水漂。
洛馬公司一直承擔着美軍的武器製造
為何升級無望？因為五角大樓實在是不願意為了F35再花錢了。前期，為了購買這200架F35，美國已經花了400多億美元，但現在卻被告知生產時出現問題，需要再花數百億美元為其升級，如果不升級，那麼這些F35都將面臨着停飛的問題。但是前期，洛馬公司一直在向美國軍方保證，F35的價格會大幅下降，但如今看來，卻不這麼容易實現了。
F35昂貴的價格讓美軍吃不消
早在2015年，美國海軍陸戰隊宣佈F35試飛結果時就存在很大的爭議，那時F35僅僅是裝備了部隊，幾乎沒有準備好作戰。當時五角大樓F35測試辦公室就一再聲明:當飛行員駕駛F35出現戰鬥情況時，“需要避免參與威脅，並需要其他友鄰部隊來支援”，這等於告訴所有人，F35暫時還沒有作戰能力。
F35的座艙
現在的美國空軍，對F35是又愛又恨，如果升級，如此多的軍費預算投進去，還不如再從新訂購一批新的戰機，但是這樣就代表着前期的投資全部打水漂了，如果繼續選擇升級，F35的的發展前途沒有誰能説得準。但是目前，F35仍然在洛馬公司處於“低速生產”的階段。
以下為網友評論：
網友“2-20個字”：性能太超前現有技術達不到要求
網友“小凱”：F35隱形廢機
網友“狗詹迷説不贏就罵人”：此處應有掌聲
網友“森林98815”：主要是無用武之地
(2017-10-18)
中國東海艦隊的四大金剛軍迷都十分了解，就是1999至2003年從俄羅斯購買的4艘現代級反航母戰艦，配備8枚，共計32枚射程240公里超音速反艦導彈，可狙擊美軍航母編隊。如果是對抗日本八八艦隊和如今的九十艦隊，那麼更簡單一些了，畢竟美軍的航母還有航空兵比較難對付，八八艦隊這樣的海上作戰集羣沒有固定翼航空兵支援，240公里射程的反艦導彈就綽綽有餘了。更重要的是，這款改進型日炙反艦導彈還具有超視距打擊能力，也算是當年蘇聯的看家絕活。
東海艦隊配備4大金剛後並沒有停止步伐，還配備了一種更兇狠的反航母武器，這就是飛豹攻擊師。配備了近百架飛豹A對海攻擊戰鬥機，想想看一次全團出動就已經夠威武壯觀的，如果是全師出擊，那麼必然是黑壓壓一片。
飛豹A戰鬥轟炸機是中國自主研發的平台，起飛重量28噸，可攜帶6噸多的反艦導彈，一般是掛4枚超音速反艦導彈，射程在200公里，一個團24架就能從至少兩個方向上齊射出96枚反艦導彈。如果一個師傾巢出動，不用説日本的八八艦隊了，美軍的航母都吃不消。
美軍和日本海自使用的宙斯盾防空系統有三個AN/SPG62目標照射雷達，每個提供4個火力通道，也就是説可以同時攔截12個目標。就算是提康德羅加級有4個目標照射雷達，提供16個攔截通道，對抗一個團齊射出的96枚超音速反艦導彈已經接近飽和了。如果一個師的飛豹戰機出動，想想都覺得可怕。更要命的是，美國蘭德智庫早就指出，中國的反航母導彈已經可以混編反輻射導彈，比如YJ91反輻射型號，如果日本九十艦隊的愛宕級防空艦雷達開機，那麼正中反輻射導彈下懷。
東海艦隊在過去十多年內囤積了大量反航母武器，還不算蘇-30MKK2這樣的對海攻擊編隊、東風21D反艦彈道導彈，蘇式飽和攻擊已經在中國艦隊中生根發芽，並嵌入了中國的反航母理念。2013年12月，東海艦隊就進行了一次100架戰機參與的大機羣實彈演練，百架戰機從不同機場升空，很快就消失，趁着夜色超低空掠海飛行，躲避防空雷達後抵達預定發射陣位，這樣的模擬攻擊如今已經是家常便飯。
(2017-10-24)
在抗日戰爭中大戰前夕如何判斷漢奸？筆者告訴你，如果有人拿着一面鏡子，裝作剛買的樣子，來回走動，那肯定就是。
因為那是給日軍的轟炸機做指引爆炸點用的。太陽一照下來，鏡子反射上去，日本人的飛機就看到了，就把那炸彈準確地丟到這個地方來。
據説在淞滬抗戰的時候，上海街頭出現了很多拿着小鏡子的人，為日軍的飛機指引轟炸目標。那時軍隊專門有人抓漢奸，就看日軍飛機來的時候，誰拿着鏡子在那邊照。
今天筆者要講一個老牌的漢奸劉雨田，他從甲午戰爭起就當漢奸，遭到清政府的緝拿。抗戰時自己賣地捐給日本兩架飛機。為日本人效忠了51，1951年，81歲以漢奸罪名處死。
劉雨田1870年出生於遼寧普蘭店一個地主家庭。家庭富裕不愁吃穿，他最初一心向學，苦讀16年，參加兩次科舉考試不中，懷恨在心。這有點像科舉不弟的洪秀全。
甲午戰爭爆發， 日軍在遼寧莊河花園口登陸。24歲的劉雨田被日本間諜拉攏，充當了侵略軍的嚮導。從此徹底走向漢奸的不歸路。有人會問，就這麼容易嗎？
在那個時候，包括官員、老百姓幾乎都不清楚什麼是國，什麼是家。日俄戰爭期間，日軍將領東鄉平八郎帶領部隊入住遼寧一個村莊，晚飯後，居然有當地村民來告狀，要求他們出面調查當地的清政府官員。
日軍攻陷金州城，劉雨田腰掛軍刀和其父滿載十大車物資到城裏慰勞日軍。
漢奸
甲午戰爭一結束，清政府便緝捕漢奸劉雨田。他逃往日本。還當上了日本陸軍大學漢語教師。日俄戰爭開始，他又回來了，繼續為日軍帶路，還自己起個日本名龜山松太郎。他為日軍籌集物資，搶盜文物。拉攏中國人才，培養成日本間諜。由於突出表現，受到日本天皇召見，賜予勳爵。
最讓人不可理解的是，抗戰時，他傾家蕩產地支持侵略者，將祖上傳下來的1200畝地和200多間房租變賣，為日軍買了兩架轟炸機，命名為雨田號，用來轟炸自己同胞。
處決漢奸
日本投降後，已經沒有價值的劉雨田求日本主子到日本避難，被拒絕。
劉雨田以務農為掩護隱匿於西安。直到1951年，這個比汪精衞還可恨的漢奸終被抓獲，已81歲。被槍斃前，劉雨田還向身邊的人炫耀，此生沒白活。
以下為網友評論：
網友“向來緣淺，奈何情深？”：日本成功了，你就牛逼！
(2017-10-09)
德國《世界報》稱，從9月底到10月初半個月的時間內，意大利、西班牙和沙特三個國家的空軍已經各因為事故摔掉了一架颱風式戰機。系列事故直接造成颱風戰機客户，直接要求退單，100多架戰機面臨停飛。比這更糟糕的是英國全力打造的航母卻因資金等原因，根本無法完成配套建設，這下可是尷尬了大英帝國。
英國犯下大的罪行之後，把自己包裝成紳士的模樣，不斷在世界吹噓自身裝備多麼的精良，甚至把自己的高價當高質量。曾幾何時，不少國內民眾還相信了英國對於裝備的吹噓，覺得英國的裝備就是好，不少人趨之若鶩的趕赴英國留學。可是假的就是假的，靠欺騙得來的總歸會失去。
戰機的接連墜毀，讓人們看到了英國裝備的質量本質。西班牙的颱風，12號掉的，我就在西班牙，新聞上説有什麼飛機掉了，新聞放出來畫面好像是在農田裏什麼的，我以為是什麼灑農藥的掉下來……沒想到是個這麼牛逼的傢伙。在這同一時間，英國由於發力過猛，航母建設投資嚴重超標，導致根本沒有精力進行配套艦艇建設。網友忍不住感嘆，英國的裝備怎麼啦？怎麼出現了加速衰落的跡象？
有人説，英國人的基礎教育有問題，產業工人素質能高嗎？產品質量能保證嗎？我看不出事都難。國內有人説減少理化教育，英國製造的教訓值得思考。是啊，中國的數學基礎世界有名，不少西方人傳授他們的教育理念，讓中國減少數學基礎教育，讓中國全民娛樂、多搞文藝，可是這個西方的建議還真的不能聽。因為沒有了理化基礎，再多的文藝，也製造不出高端裝備。
裝備發展陷入困境，英國不甘心。英國求助一圈感覺都不行，最後便想到了中國。英國聲稱此前其在中國進行了大量投資幫助中國不少人脱了貧，中國應該感激英國，從而在英國困難的時刻，給予英國足夠的幫助。英國希望中國給予英國裝備技術幫助、資金幫助，確實幫助英國度過難關。
可是對於英國要求感激的説法網友並不買賬。你們是來賺錢的，脱貧是我們自己努力的結果。如果你們沒賺很多錢，我們還可以説你們多少有點貢獻。別忘了當初是多少優惠政策你們才肯來投資的，要不是你們在別的地方賺不了真麼多，你們才不會來投資。別得了便宜還給自己戴高帽了。
以下為網友評論：
網友“XIAMEN”：把飛機和所有設備賣了不就有錢了嗎？
網友“北喬峯”：讓英國自力更生才是對的
網友“灶頭”：狗屁不通的文章，
(2017-10-14)
日本航空自衞隊在10月17日和18日連續發生了兩起墜機事件，消息一出立刻就讓人聯想起同樣自稱為亞洲“大國”的印度，摔飛機這種事向來是印度比較擅長，不過日本一下就連摔兩架，這種大手比恐怕就算是印度也要甘拜下風。
首先是在10月17日晚6時左右，一架隸屬於日本空自濱松基地的UH-60J直升機在執行夜間海面搜救訓練任務時突然與指揮部失去聯繫，隨後自衞隊派出搜救人員前往訓練海域搜尋，發現了大量直升機零部件，後經過防衞省確認該機已經墜毀，但機上所載的4名機組成員並未找到，仍在緊張的搜索當中。
而就在短短一天之後，10月18日的上午，隸屬於日本空自第302戰鬥機中隊的一架F-4EJ鬼怪戰機在茨城縣百里基地的跑道上進行滑跑時，戰機的左側起落架與不明物體發生撞擊，機身向左側嚴重傾斜，左側機翼所掛載的副油箱遭到地面的撞擊和摩擦導致其出現了破損，隨後燃料泄露並引發了大火。在起火之後兩名戰機飛行員果斷彈射逃生，所幸彈射及時，身體並無大礙。
F-4鬼怪戰機原是美國麥道公司為美海軍研製的一型雙座雙發戰鬥機，因為能夠適應多種任務且性能優秀，美國空軍也採購了相當數量的該型戰機。該機於1956年開展設計工作，1958年首次試飛，在3年之後正式交付美國海軍服役。該機全長19.2米，翼展11.7米，最大起飛重量達到28噸。該機是一款標準的二代機，其各方面性能均不突出，但這也恰恰是它的優點，鬼怪就像萬金油一樣用途多種多樣，不僅能作為一款戰鬥機，還能改裝為偵察和攻擊機，並且性能較為可靠，這也就是其最大的特點。
儘管鬼怪戰機是一款相當成熟的戰機，但它的年齡實在太大了，最適合它的地方不是空軍基地而應該是航空博物館。據日本的消息人士透露，事故中這架鬼怪戰機於1978年交付部隊，至今已經有37年了，尤其是在日本空自超高的使用率的情況下，該機的損毀恐怕既是偶然又是必然。
日空自連續的兩起飛行事故主要原因都只有一個，就是裝備的老化。這對於日自來説早已不是什麼新鮮事兒，從之前空自的F-15J墜毀到飛行時零件掉落，再到本次戰機墜毀，都已經充分説明了日自裝備的老化程度已經非常嚴重。儘管日本一直自稱裝備完好率處於一流水平，但屢屢發生的事故恐怕已經將真相暴露了出來，尤其是在F-35進展緩慢，國產心神還只是夢的情況下，沒有替代產品的空自還是隻能依靠這些“老年人”撐場面，恐怕安倍也是有苦説不出。（利刃/小萌）
以下為網友評論：
網友“U57297105”：殲20徹底碾壓心神，日本空軍必被滅亡，日本人徹底被滅亡！
網友“微生茂”：過去一直誤解安倍與莫迪的關係，其實它們是相互交流“摔機的技巧”！
網友“