進川入藏“新利器”，比途昂霸氣，長超5米配v6引擎還帶四驅

隨着現今國人生活水平質量的提高，自然就對自己的座駕要求變高了。從而，這就使得車子已經不單單只是用於代步車那麼簡單，而追求更多的是有空外出越野。説到越野這個野外活動，那就得擁有一台越野利器才行，像奔馳G、豐田普拉多、途樂以及探險者等車型。因為它們不僅有着霸氣的外觀，而且還擁有着強悍的越野性能，所以使得它們在國內汽車市場上有着不錯的前景。今天我們的主角就是這款進川入藏“新利器”，比途昂霸氣，長超5米配v6引擎還帶四驅，它就是福特探險者。

説到福特品牌，它在國內汽車市場上的地位是相當之高，絲毫不遜色本田、豐田以及大眾等汽車品牌的影響力。如今福特品牌旗下的這款探險者在各方面上做得更是優秀，不僅有着霸氣的外觀，而且在動力輸出上做得很出色，實力是完勝同級車型成為了自己的亮點。總之，如果對於喜歡越野的人士來説，它的確是具有了一定的誘惑力。下面我們一起來了解下這款車吧。

探險者在外觀方面做得非常的出色，前臉採用了六邊形的中網，並與兩側的LED大燈組連為一體，營造出了不錯的視覺美感，比途昂霸氣。當然，它在空間方面上做得很突出，長寬高分別為5064*2005*1798mm，整車看起來是非常的修長，比途昂還好看。另外，再配上粗狂的腰線設計，更是營造出了一種向前俯衝的姿態。

尾部方面，探險者採用了比較簡約式的設計風格，造型漂亮的尾燈組再配以雙邊共出式炮筒尾喉佈局，彰顯出了十足的運動感，開它出去比途昂拉風。除此之外，它在動力方面做得很突出，搭載了2.3T以及3.5TV6渦輪增壓發動機，最大功率分別為203KW/262kw。傳動系統，與之匹配的是6AT變速箱，同時還配備了四驅系統，動力表現更為出色了。

內飾方面，探險者採用了家族最新的設計語言，整體看起來是比較的時尚、豪華，符合了大眾的審美觀。另外，它在中控台部分加入了細膩的軟性材料包裹，帶來了不錯的質感。最後，外加加上全液晶儀表盤、懸浮式大尺寸中控屏以及旋鈕式換擋機構，讓其有着強烈的科技感。

綜合來看，探險者的確有着非常出彩的地方，無論是外觀還是動力性能方面上都做得非常出色，屬於同級車型一流的水準，成為了自己在市場上的優勢。此外，該車還採用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿獨立懸架組合，帶來了不錯的道路通過性。最後，它還有着不錯的市場口碑和反饋，近乎零罵聲，足以證明了它的優秀。而你喜歡這款車嗎？歡迎在下方評論交流。