朗逸、軒逸、卡羅拉如何抉擇？銷量不是一切，價格才是王道
如今，國內汽車市場的競爭異常激烈，尤其是在效率最高的a級車市場，每個月都有上萬輛的銷量。低價格、高質量、低油耗、高性能是合資汽車的優勢。由於目前排量的限制，很多消費者都在談論合資車減少帶來的車輛材料、異常噪音和安全問題。然而，與國內汽車沒有話語權的汽車市場相比，合資企業自發展之初就佔據了巨大的市場。即使有很多問題，人們還是願意選擇合資車，而保養率、保養成本和油耗都是影響購車的因素。所以今天的選車指南是為您分析朗逸、軒逸和卡羅拉是如何選擇的！
國內人口基數如此龐大，汽車的需求同樣非常大。那麼獲得了更大的國內市場，盤活一個車企都不是問題，要知道國內眾多的自主品牌就是這樣起來的，像吉利、奇瑞、哈弗、傳祺。就算是轎車全球銷量第一的卡羅拉在國內的車市仍然沒能幹過軒逸，可見國內的汽車市場在世界各大車企心中都是有着極其重要的地位。不少人説國產就是在打價格戰，合資車又何嘗不是呢？品質不輸朗逸、卡羅拉，但更為廉價的軒逸就獲得了更多的銷量，儘管朗逸、卡羅拉銷量同樣不俗。
全球銷量方面，卡羅拉1181445輛，朗逸513371輛，軒逸480902輛。國內銷量方面，軒逸480902輛，朗逸468956輛，卡羅拉374400輛。從國內外來説，卡羅拉整體非常的大的優勢 ，但是在國內車市卻和朗逸、軒逸 相差甚大。單從保值率分析，三款車型銷量龐大，每一款都是能夠可以選擇，當然要分德日系的話，那麼德系就是朗逸，日系就選軒逸！
在售車型入門最低價，2018款卡羅拉12.08萬，2018款朗逸10.29萬，2019款軒逸9.8萬。維修維護成本（以6萬公里保養統一），卡羅拉6251元，朗逸6309元，軒逸4034元。對於價格國內消費者是在意的，畢竟城市的中等收入家庭來説，車輛依然是一大消費品，那麼軒逸的價格和維護保養成本就成為了最大的優勢，這一點國內A級合資轎車，甚至自主品牌都是有着很大的差距。
入門手動擋動力搭配：朗逸1.5L 5擋手動，最大馬力116匹，峯值扭矩150牛米；軒逸1.6L 5擋手動，最大馬力126匹，峯值扭矩154牛米；卡羅拉2017款1.6L 5擋手動，最大馬力122匹馬力，峯值154牛米。而工信部百公里綜合油耗方面，朗逸5.6L，軒逸6.1L，卡羅拉6.3L。動力方面，同為自然吸氣的小排量，軒逸的1.6L無疑動力數據更出色，油耗經濟性（朗逸若配1.6L自然吸氣發動機）想差很小。
均是出自大廠和國際品牌的三款車型，可以説都是同級頂尖標杆車型。軒逸外觀大氣中庸符合國人審美，相比卡羅拉的外觀相信更多人只是喜歡它的豐田標和燃油經濟性而已。朗逸是德系A級轎車代表之一，一直“VW”車標都是國人的情懷所在。那麼就顏值黨來説朗逸和軒逸滿足你A級精品家轎兼商務的夢想。論外觀筆者覺得軒逸是最好的。
總的來説，三款車型中做的最出色也最得人心的就是日產軒逸了，儘管在日系三劍客中，日產的地位是最低的，但是A級轎車領域卻能扳回一城。公認城市精品家轎軒逸能夠成為你購車的選擇嗎？歡迎下方留言評論。