寶馬7系定位於一款大尺寸d級豪華轎車產品，主要對飈奔馳s級，奧迪a8l,這款車擁有同級別最好的駕駛感受，同時也不乏商務的大氣之感，比較適合喜歡自己開車的老闆。寶馬740後驅和四驅的主要區別就是四驅帶xdrive,標定前後動力分配40:60，可以實現前後軸動力從0－100的無極變化，整體駕駛穩定性更好，雨雪濕滑路面更安全。對於下雪不多地區的消費者而言買台後驅就足夠了，畢竟還是主打商務。
價格方面，2020款寶馬740li領先m運動，官方指導價93.8萬，優惠幅度在17萬左右，終端裸車成交價76.8萬左右，全部落地再加購置税67965，車船税1800，強險950，商業險21626，上牌500，共合計86.08萬左右。
寶馬740m運動外觀設計格外大氣而且不乏犀利動感，前臉雙腎碩大，氣場滿滿，長條燈組精神，下咧唇立體富有層次，車身側面修長硬挺，後尾部頓實厚重，雙邊大排氣輔之以黑色下包圍，看起來十分前衞。
動力方面，740搭載一台3.0t直六發動機，參數為250千瓦，450牛米，變速箱配8速手自一體，零百成績在5.6秒左右，加速快意激情，平時不用深踩就能超車自如，整體輸出格外暴躁澎湃，深踩一腳推背感十足。
底盤懸掛結構前雙叉臂後多連桿，配空氣彈簧，調教風格紮實有韌性，高級感滿滿，濾震乾脆利落，毫不突兀，同時也能保留一些路感，增強駕駛溝通性，轉向手感極為細膩，指向精準度高，開起來頗為靈活，沒有太多大車感。
內飾方面，做工用料紮實厚道，皮質縫線精細，木紋飾板凸顯檔次，懸浮式大屏尺寸10.28英寸，搭配id7系統操作，界面流暢，顯示高清，多重兼顧小有逼格。12.3英寸全液晶儀表也相當酷炫，運動方向盤夾雜着大量鍍鉻，很有精緻感，雞腿檔杆經典趁手。
這台車的缺點。一是上牌儲物能力一般。二是後排凸起大。三是坐墊有點硬。四是沒有安卓手機互聯。五是防爆胎有點硬。