國產自主“飛度”成功！造型比奧拓漂亮，配四缸動力，才4萬出頭

雖然説在之前的汽車市場當中，合資品牌車型佔據的市場地位確實是比較高，但是相對來説我們國產自主品牌車型也有很多車型在市場當中表現比較不錯。特別是在低端市場當中，合資品牌車型根本不可能會出這麼低廉價格的車型。

在我們之前的汽車市場當中，有一款國產的車型，這台車被很多朋友稱之為國產飛度，而且這台車還是比較成功的。在整個外觀造型方面，它要比本田飛度以及鈴木奧拓還要漂亮，只不過它並不會或者是很少會出現在一二線的大城市。雖然説這台車是一款微型車，但是它並不是一個三缸發動機，還是一個四缸發動機的動力。同時在性價比方面也只不過是4萬出頭的一款車型。

其實這台被很多朋友稱之為國產版飛度的車型，它是來自於長安汽車長安汽車旗下的一款長安奔奔的一款車型。這台車是一款微型車，有點類似於鈴木奧拓的車廂，也被一些朋友稱之為長安版本的奧拓。除此之外，這台車跟奇瑞qq的定位也是一模一樣的，但是受限於各種原因的影響，目前來説這台車已經停產了，即便是如此，他最近的一款車型是2018款的車型。這台2018款的車型在當時的價格也只不過是4萬的起售價，所以説我們在一些鄉鎮地區還是可以看到這台車的。

雖然説這台車性價比方面比較不錯，但是在整體外觀造型方面的表現還是延續了當前很多車型的一些設計理念，比如説兩側的大燈非常尖鋭漂亮，前臉也是採用了較為有誇張式的下進氣格柵。同時側身比較飽滿，車身尾部的尾燈跟頭燈採用遙相呼應的設計方式，層次性方面也比較不錯。

這台車作為一款微型車在空間性能方面還是可以的，它是一款五門五座佈局的兩廂車車長3730mm，車寬1850mm，車高1530mm，軸距2140mm，等於很多小家庭的朋友來説，它的實用性還是可以的。

其實大家也都知道，在一般情況下來説，對於這個價位的一些車型，在內飾方面就不要有過多的要求了，這台車在內飾方面整體上來説也沒有什麼設計理念，整體上來説在內飾方面硬塑料的面積還是比較巨大的，質感就更不用再説了。

但是考慮到這台車它的定位人羣，其實它整個中控台的設計還是可以接受的，畢竟要看用在什麼地方。當然對於這樣的車型來説配置就不要要求這麼多了頂多就是一款而已。

這台車後備箱的空間對於很多少家庭的朋友來講是能夠湊合着使用，如果想要放一些行李箱什麼東西的就顯得比較遺憾，畢竟這台車僅僅只是一款微型車。接送孩子買買菜還是沒問題噠。或者是逢年過節走親訪友的時候也能夠滿足。

不管怎麼説，這台車的前懸架還是採用的是獨立懸架，後懸架採用的是扭力梁式非獨立懸架，在動力性能方面自然是一款。手動版本的車型了，它採用的是1.4升四缸自然吸氣發動機，與之相匹配的是5mt手動變速箱，最大馬力101匹，峯值扭矩135牛米，綜合油耗5.3升。

每一款車在市場當中有一定的銷售能力，也就説明他有着屬於自己的定位消費人羣，雖然説這台車價格不高檔次不高，但是對於很多一些生活在鄉鎮，朋友們來説，還是可以滿足使用的，畢竟遮風擋雨代步還是沒問題。