三菱GT-PHEV概念車有望量產，與帕傑羅一起征戰市場。
據悉，在動力方面，該車預計將配備s-awc四輪驅動系統和1.5T發動機和3台電動機組成的混合動力系統，最大輸出功率160kW，純電動續航120km，混合動力模式綜合續航1200km，油耗僅為1.9l/輛100公里
如此超長的續航里程以及油耗勢必會大大增加它的市場競爭力，如果量產後的車型能最大程度的保留概念車上的設計元素，那麼它將很有可能是三菱的翻身之作。
三菱GT PHEV概念車有望量產，並在市場上與帕傑羅展開競爭
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