面臨來自天下各地四面八方的旅客，俄羅斯專程推出了由莫斯科鐵路到符拉迪沃斯託克的VIP超豪華鐵軌列車。一起上不單能不雅賞玩沿途的俄羅斯代表性景點的美景，還能充實享受到列車上賓至如歸的高尚體驗感。
據悉，每一節列車上城市配備上數個專業的列車員。只要有任為必要，他們城市只管即便饜足顧主們的公道要求。並且。由莫斯科貴客遊鐵路到符拉迪沃斯託克的線路是由專家所出格籌劃出來的科學遨遊線路。
列車上就好象尋常五星級旅館和豪華大型遊艇的內飾，內中各類百般的娛樂行動措施蒐羅萬象。蒐羅健身房，酒吧和卡拉OK等等，並且在上面行使任何行動措施都是免費的。
在寢室方面，有一節接近車頭的車廂是出格用來用客人作為寢室來行使的。由於接近車頭的車險會比後頭的車廂來的越發的愜意沉着荒僻默默偏僻穩。
至於用餐方面，列車上會同時提供來自天下年邁主流的餐飲套餐計劃。並且車上尚有會星級大廚的親身坐鎮，再加上用餐的情形因此皇室餐廳的魄力氣焰為主。如許的一趟列車花消必要趕過7萬人平易近幣，不曉得到底值不值的了。
二戰後，美國和蘇聯開啓了冷戰模式，一方面，大力的發展軍事，研製各種先進的武器，以取得軍事優勢；另一方面拉幫結派相互對抗。而在這種情況下，也發生了很多的叛逃事件，如1970年日本9名大學生劫機逃到朝鮮。而下面這位駕駛最先進的戰機逃到了日本，降落後，先朝天空開了2槍。
這個事情發生在1976年9月6號的下午，在日本北海道的一個民用機場，突然降落一架造型怪異的戰鬥機，而且上面有很明顯的紅色五角星。這個標誌很明顯不是日本的，也不是美國的，更不是西歐的。而正在人們猜測，準備有所動作的時候，機艙打開，走出來一個金髮碧眼的男子，拔出手槍，向天空開了兩槍。
然後向地麪人員講明緣由，説自己是蘇聯的上尉飛行員，請求美國的政治避難。很快，日本方面的情報人員就趕到現場這位上尉叫做維克多·別連科，當時29歲，其出生於西伯利亞的一個軍人世家，有着很強的軍人傳統。因此，長大後就成為一名優秀的蘇聯空軍戰鬥機飛行員，駕駛戰機遨遊藍天。而且，在當時的蘇聯，這也是個十分崇高的職業，受人尊敬。
但是，別連科喜歡酗酒，而且不服從長官，最後被長官排擠，派到了遙遠的東方符拉迪沃斯託克。對於這個安排，別連科心灰意冷，十分的難過，覺得自己備受排擠，於是心生叛逃之心。而在9月6號例行訓練的時候，別連科駕駛當時蘇聯最先進的重型截擊機米格-25P突然掉隊消失，直接飛往日本北海道，為了防止被發現，別連科關掉了所有的雷達和訊號設備。
而且在海拔1000米的低空飛行，避開了沿途的雷達，然而此時油料耗盡，因此直接迫降北海道。當時的米格-25P那是蘇聯的秘密武器，研製了也沒多久，而美國的中情局很希望得到這種機型的資料，當時卻是一無所知。而別連科的到來，不僅帶來了資料，更是帶來了機型，因此對於美國來説無疑是份厚禮。那為什麼當時別連科下飛機，要開槍呢？
主要也是為了保護這架飛機，避免人靠近。這個消息出來後，美國中情局的人員很快趕到，將別連科帶到了美國，而且還對米格―25P進行了全面的拆卸分解，然後重新裝上。蘇聯得知士兵叛逃後，第一時間向日本要人要飛機，而日本為了配合美國，只能以“非法侵犯日本領空”為由，假意要對其進行審判，其實此時的別連科早已到了美國。
後來在壓力之下，被美國人拆卸熟透的米格―25P交還給了蘇聯。蘇聯為了以防萬一，緊急修改了戰機敵我識別的系統，而且將相關的人員全部處理。這次叛逃事件性質惡劣，泄露了大量的機密，被蘇聯看做奇恥大辱。而美國卻給了別連科綠卡和一大筆獎金，其在美國的一個農莊隱姓埋名，一直生活到現在，而且據説現在依舊過得很好。
(2017-07-27)
以其他乘客的名義，請你們捲包下飛機。一羣喝得醉醺醺、“一路狂叫像動物一般”的一羣準備從利物浦出發到阿勒坎特度“婚前狂歡”的女生們由於進入機艙後太鬧，被航空公司當即宣佈趕下飛機。
視頻顯示，當這羣醉妞們捲包走人時，機艙裏響起了熱烈的掌聲。17歲的乘客布里其斯説，這幫女的就是羣“醉貨”，她們登機後不聽指揮，讓她們坐下被她們拒絕。這名乘客説，這羣女生的行為“不可接受”，“飛機上的寶寶和孩子們都嚇壞了，看着她們。我連上廁所都不行，她們把通道都佔了”。該航空公司表示，目前這羣被趕下飛機的女生們已經交給了當地警察局。
(2017-07-29)
側面神似寶馬X6，機艙式內飾進去就不想出來！10萬起售，顏值虐哈弗H6，動力不輸寶馬！
廣汽傳祺又將推出一款新車型——EnSpirt，定位為緊湊級SUV，預計售價在10萬元左右。
傳祺EnSpirt的外型十分精緻、大氣，無論是國內還是國外對它的接受程度都很高，這也是為何廣汽選擇將傳祺EnSpirt的首發選在北美車展的原因！
EnSpirt採用溜背式設計，側面看上去就點像寶馬X6，搭配五幅式輪轂，十分具有運動感。
內飾這樣看，可以説是完全自主，史無前例的創新！
車內還運用了大量的實木裝飾，提高了檔次感。相信在車上的人心情也會很好，這麼簡潔舒適！
(2017-07-29)
發動機艙的乾淨與否不光關乎到愛車的整潔和體面，還關乎着愛車的安全問題。發動機常年運轉，各種油泥與灰塵污垢混雜在一起受熱，成為汽車自燃的隱患之一，這些油泥也會加快一些零部件的老化與損壞，甚至成為一些小動物的窩，所以發動機艙的清洗是一定要做的。那麼問題來了，該怎麼清理發動機艙？是不是直接用水衝？
對於發動機艙可不可以用水衝有兩個觀點：
1.他們的理由很簡單：因為發動機艙內無論是電氣設備還是保險繼電器等都做了防水處理，只要發動機艙裏面的部件能夠完整無缺，根本就不怕水，你可以直接拿高壓水槍或水管去沖洗，洗完之後依然正常。
2.現在的發動機艙內的部件很多都做了防水處理，但是很多汽車均採用電子控制燃油噴射系統，發動機艙裏會安裝有發動機電腦、變速箱電腦、點火電腦及各種傳感器和執行器等。如果這些電子原件接觸到水，那麼就有可能出現短路，容易留下自燃隱患。另外，用水直接沖洗發動機艙，你很難把水分水珠清理乾淨，會殘留在發動機艙內，久而久之就會令電氣接口氧化導致傳導不良，不僅帶來隱患也損害器件。
其實發動機艙內部的部件多為塑料為主的材料，這種塑料材料長期在發動機長期的高温下，塑料的韌性遠沒有之前好，在加上熱車時用冷水直接沖洗很容易造成線路材料其它部件的老化。這些都不是主要的，清理發動機艙主要是清理發動機周圍由於滲油或這其它導致的油泥，至於覆蓋在表面的那層浮土只要用吹槍吹一下就可以，而這層油泥是衝不掉也吹不掉的，用水槍直接沖洗也是白衝，只不過讓表面看着舒服而已。
雖然有不少支持和反對的聲音，但是在生活中，清洗發動機艙還是有必要的。那麼發動機艙該如何清理呢？
想要清理這些灰塵其實並不難，只要找到幾樣生活用品就可以了：軟毛的小刷子、毛巾、若干個塑料袋，冰箱保鮮膜也可以，主要是用來隔水的，另外還有泡沫清洗劑以及發動機艙上光劑，這些從超市裏基本上都可以買到。
1、關閉車上所有電器設備，拔下車鑰匙，戴上手套，因為泡沫清洗劑和錶板上光劑對皮膚刺激較大，容易使皮膚過敏，另外口罩如果有的話也可以戴上，防止發動機艙裏的灰塵漂入呼吸道，也為了減緩錶板上光劑的刺鼻味，再打上一桶水，把毛巾浸濕。這些都做完之後，發動機也差不多冷卻了。
一般來説，現在大部分在產車型的發動機都配有裝飾面板，如果動手能力足可以嘗試拆開，發機裝飾板都用卡扣的方式固定，一小部分是用螺絲固定。
2、將泡沫清洗劑均勻的搖晃一下，這樣可以使其噴出比較均勻的泡沫，噴的時候要注意發動機艙內的電線接頭還有油液入口這些部分不要被噴到。不過光噴上這個清潔劑是不行的。
想要完全清除這些油泥就需要用小刷子來清理，等將整個發動機艙都全部清理完畢之後還要對清理的部位進行檢查，看看接頭等是不是有鬆動的現象。
3、當泡沫清洗劑都從泡沫狀變成液體狀之後，將車子發動並且保證發動機處在怠速運轉狀態。在擦洗的過程中要用塑料袋把傳感器的接頭、點火線圈等地方都包起來，以免沾到水，在擦拭的時候最好是找個噴壺一般噴一邊擦，這樣效果是最好的。
如果想讓艙內的水分幹得更快，我們可以在擦掉水分後啓動發動機，利用發動機工作的熱量烘乾依附在表面的水分。待水分完全蒸發後，發動機艙的清洗就完成了。
4、最後一個步驟是上光和打蠟，發動機艙上光劑是專用的，也有叫線束護理劑的，可以在汽配城輕鬆買到，價格在20-50元之間，千萬別用錶板蠟，那東西比較粘的，噴上後會粘上很多灰塵，看起來反而更髒。
等清洗乾淨的發動機完全晾乾後將線束護理劑均勻地噴在發動機艙內的各個部件上就行了，在全部打蠟成功之後，整個發動機艙清洗的過程就結束了。
發動機艙最好每隔4個月左右就清潔一次，灰不會太多，也不會太髒，保持這樣的清洗頻次，發動機艙也可以永葆青春。清潔時應切斷車上一切電源，為了避免被燙傷、劃傷，要等發動機涼透後再操作。清潔過程中不要用力過猛，以免損傷電子元件。
(2017-07-11)