近些年來隨着我們生活水平的提升，對於相當一部分人來説買車已經不算是難事了，即使一時拿不出那麼多錢，也能通過貸款或者分期來提車，很多沒有車的家庭都已經把提車放到了目標中，不過買車還是需要謹慎一些的，特別是選車的時候，選到自己喜歡又實用的車子才是好車，所有的車子基本上搭載的都是帶L或者帶T的發動機，那麼兩者有何區別，哪個更適合我們呢？今天就來分析一下。五一高速遇堵車才明白，帶L和帶T發動機差距在哪，網友：看走眼了
首先我們先來簡單瞭解一下這兩種發動機，帶L的發動機俗稱自吸發動機，而帶T的被稱為渦輪增壓發動機，一般情況下，渦輪發動機的優勢很明顯，不但汽油燃燒更加充分更省油，操控性也更好，在同樣排量的下，帶T發動機速度也會快很多，因此在一般情況下，帶L發動機是很難和帶T發動機進行競爭的。
不過如今正值五一期間，很多上班族都放了假，再加上疫情原因高速免費，所以有不少人都開始驅車上高速進行自駕遊，高速上的車子多了之後，擁堵自然很難避免，而在遇到堵車之後兩者的優劣性卻又反了過來。
在遇到堵車的時候，由於自吸發動機更加平滑，所以即使是走走停停太沒有難受的感覺，而渦輪發動機，會有很明顯的頓挫感，相對來説駕駛體驗很差，不但駕駛體驗差，由於堵車的時候車子長期處於怠速狀態，很容易形成積碳，對發動機產生一定的損傷。
最後再對比一下成本，因為渦輪增壓發動機的構造更加複雜，因此成本要比自吸高很多，而且在平時維護和保養的時候價格也更貴，此外，渦輪增壓發動機的壽命一般而言也沒有自吸發動機高，且更加容易出現問題，這也是大部分日系車使用自吸發動機的原因之一了。
當然了，如果平時用車只是用來代步，很少遇到堵車或者很少上高速，那麼渦輪發動機就更加適合我們了，如果是在大城市內生活且平時追求更加舒適的用車體驗，那麼選擇自吸發動機更加理性，因此這兩種發動機不能説那種更好，只能説哪種更加適合我們。
那麼大家在選車的時候，考慮的是渦輪發動機還是自吸發動機呢？使用體驗如何？歡迎留言分享。
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