大家好，這期分享的是什麼人會買斯巴魯傲虎？開它有檔次嗎？27萬的斯巴魯傲虎值嗎。
在這經濟高速發展的現在，汽車市場免不了一場惡戰，讓人讚歎不已的好車不斷上市。“車場巨無霸”寶馬X5，地位日漸昌盛，不少用户付錢提車。“銷量冠軍”大眾寶來，已然成為愛車人士首選的座駕之一。隨着駕車者的年輕化，消費者要求日益增多，一款汽車要想取得成功就必須清楚自己的定位，正如傲虎。
斯巴魯傲虎在當今知名度頗高，是斯巴魯的主打車型，善於運用它啓迪未來的外觀設計，購車羣體把外觀當作必不可少的購車條件之一的要求得以滿足，因此受到圈內的一致好評。隨着生產技術得到不斷突破，多樣的買車需求也應運而生，座椅是否舒服、方向盤握感好不好等等，僅靠啓迪未來的外觀設計，是不能適應多元化的時代的。
為了深入瞭解這款車，我們採訪了小高，他曾開過朋友的福特鋭界，剛剛全款27萬提了斯巴魯傲虎，在使用了3個月後，他坦白：比較過才知道差距。那麼斯巴魯傲虎是否值得入手？與福特鋭界的主要差距在哪裏？下面就讓車主為我們詳細解答。
首先我們來聊聊這款車的外觀，整車設計較為適合年輕人的審美，整體以時尚為主。其前臉設計緊跟當前國際流行的設計風格，尾燈採用了最新設計風格，點亮的功效更為動感。與福特鋭界的外觀對比，顯現不一樣的美，但我更喜愛斯巴魯傲虎的外觀美。不得不承認，我被它的外觀所吸引，外觀既有激情又很沉穩，讓人久久不能忘懷。前臉稜角張馳有節，沒有讓我不滿意的地方，絢麗奪目的尾部車燈讓斯巴魯傲虎看上去像一個精神小夥。福特鋭界和斯巴魯傲虎各具特色，我更青睞斯巴魯傲虎。
從內飾上看，中控液晶屏和多功能方向盤讓新車看上去特別新穎，車內的材料在這個價位裏非常良心，在許多鍍鉻裝飾條點綴下的車內空間，為客人帶來非常不錯的設計感和視覺體驗。內飾倘若與福特鋭界一較高下，設計清新及檔次感傑出的斯巴魯傲虎讓我更喜歡。而且，座椅傾斜角度適中，採用了更為符合人體力學的設計，不得不説，福特鋭界的內飾檔次還是不如斯巴魯傲虎。
它良好的動力是我愛上它的原因之一，想來想去，我開的是“斯巴魯傲虎 2019款 2.5i 豪華導航版”，斯巴魯傲虎是自然吸氣發動機且排量為2.5，最佳狀態下能夠爆發175Ps的馬力數據。變速性能上，受到7擋無級變速變速箱的幫助，使得駕駛感更為平順，油門和剎車的響應很直觀，不需要太多預判，方向盤質感佳中之佳，指哪打哪，指向精確。動力和剎車都比較線性，駕駛感受如絲般順滑。10秒便可達到100km/h，對福特鋭界來説，斯巴魯傲虎是不佔下風，感覺駕駛質感基本無差。
空間我很滿意，其空間表現自然不言而喻。由於其整車高度達到1673毫米，178釐米的高個子的頭部空間也很富餘。寬度為1840mm，後排坐下3個胖子也沒有任何壓力。斯巴魯傲虎的軸距為2745mm，為車內的縱向空間提供充足保障，首排座包調整好後，最後排客人可以翹起二郎腿。而且斯巴魯傲虎在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調的恆温效果相當理想，隔音效果較佳，高速行駛仍能在車中相互歡心暢談。斯巴魯傲虎的空間真的沒得説，大家可以親自體驗感受。
接着要説説油耗實質行駛測出斯巴魯傲虎的油耗是9.0L/百公里。在城市道路行駛時，油耗稍高，達到11.7L，而高速的油耗比較讓人欣慰，僅為7.5L上下。總而言之，斯巴魯傲虎的油耗表現非常適合我的預期。
總的説來，斯巴魯傲虎簡直是為我量身定做的，特別是車身優美的線條和尾部。縱使福特鋭界有很多強勢的優點，而斯巴魯傲虎更深得我心。現在大路上可以經常看到斯巴魯傲虎，我相信這台車能夠越做越成功，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！用過它之後，唯有十個字可以表達我的心情：終於等到你，還好沒放棄！
聽了駕駛者的分享，我想斯巴魯傲虎之所以在今天取得了優異的成績，是因為它並不是完全基於它的外觀特點，它在空間、動力、操控等方面也都非常的不落俗套，而且它也隨着用户的購買需求而不斷變化。深受購車者喜愛的《斯巴魯傲虎2019 2.5i豪華導航版》，廠家公佈的推薦價格為28.78萬。增加了電動後備箱、後視鏡記憶功能、無鑰匙進入等技術配置，以及胎壓監測、ESP穩定系統等安全配置。與競爭對手相比，斯巴魯傲虎的綜合性價比更為誠懇。看完這部強大的斯巴魯作品，你有什麼特別的看法嗎？