鈴木新款麪包車外觀與北斗之星相似,百公里油耗4升,佈局3+3 6座
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説到鈴木小編星這款車,相信很多車友都知道,早些年這款車伴隨着很多車友一起成長,一起奮鬥,走上創業之路,當時小編星的知名度與五菱宏光一樣,紅遍大江南北,很多家用代步車,首選小編星。一轉眼十幾年的時光過去了,小編星多年沒有換代,現在路上偶爾還能見到幾款老齡車,可惜這款車型了。
近日,有一款新型鈴木麪包車亮相了,它的外觀酷似小編星,在細節上又從新設計一番。新車採用了非常流行的分體式大燈,顯得車頭層次感極強,原本老款小編星車頭前臉,就像80年代的產物,而新款小編星像是未來穿越過來的車型。
新車的發動機很小,使得車頭前臉非常短,平直的前風擋玻璃,使得駕駛員前方視線開闊,兩側外後視鏡採用支桿設計,使得A柱邊上能夠配備三角窗,三角窗的用途是,在車輛轉彎時,降低駕駛員的盲區。
車頭下方,進氣格柵分為上中下三處,最上面完全是鍍鉻裝飾條,中間和下面才是風冷進口,並且將空調濾芯安置在格柵的一邊,車頭前槓最底下,霧燈區域由前剎車系統冷卻進風口所遮擋。
分體式大燈上下分為遠近光,轉向燈和,示寬燈,近光燈為一體,下面的遠光大燈單獨設置。簡單的設計,給車友帶來全新的感受。
車身側面,依舊沿用前後平開門設計,車身短小,為了取得最大乘坐空間,將後排座椅移至車尾處,後備箱的容積比較小。車身腰線從前輪翼子板起伏下來,一直延伸到車尾。車身最下面使用了小包圍設計,遮擋車身底部裸露部件。
車內中控設計簡潔大方,幾乎看不到不實用的配置,上深下潛的顏色搭載,使得車內極為乾淨清爽,中置儀表盤,也是日系車一大特點,中控台出風口採用貫穿式設計,不過真實的出風口只有四處,在中控口的下沿,有一趟平台兩端有水杯架,平台上可以放一些物品。
《中控》的屏幕尺寸是7英寸,底部是浮動變速桿。過去,國產的小星星變速桿佔有一定的空間。浮動變速桿具有許多優點,操作更方便。司機可以上下副駕駛。值得注意的是,前排座椅是一體式的,可以坐3人,後排座椅也是3人。駕駛員座椅和乘客座椅向左傾斜,有一條分界線,説明前排座椅可以支撐4/6的傾斜,空間利用率很高。
動力系統,新車搭載了一台1.0T三缸渦輪增壓發動機,最大功率77千瓦,峯值扭矩是147牛米,最大105匹馬力。百公里油耗僅為4升。在日系小型MPV當中,鈴木的三缸發動機動力可以説非常充沛,省油是一大亮點。
車身尺寸,長3665毫米,寬1600毫米,高1770毫米,軸距2500毫米。車身尺寸與國產小編星X5基本差不多,橫向空間不算寬裕,但是並排乘坐三人還是沒有問題的。畢竟這種經濟型小車,車廂襯板比較薄,增加了車廂內部的使用面積。
能夠將小車做精的,目前只有鈴木了,車廂座椅能夠採用3 3六座佈局,也是不多見的,這款車如果不引入國內生產,至少可以借鑑一下,以現在的國產汽車生產工藝,只能越做越好,完全可以媲美原廠的鈴木汽車。
日系品牌,省油省心是一大優點,發動機技術有很多都不算先進,但是非常精密,所以在節油這方面,它們能夠做到最好。