導讀：又一合資車“被認可”！從13w下探至8.09w, 一年狂甩279280台！下面就讓我們一探究竟！
今天説的這款車就是別克英朗。近日，上汽通用別克英朗“典範”車型上市。2020款別克英朗“典範”新車最大的亮點就是搭載1.5L四缸發動機，此次新車上市，推出了低配1.5L 自動進取型，指導價格為11.99w，還有高配車型1.5L 自動精英型，指導價格為12.59w。
2020款別克英朗“典範”在外觀設計方面，與老款車型基本保持一致。最大的變化就是搭載滿足國六b排放標準的1.5L 四缸發動機，最大功率達到了113馬力，最大扭矩達到了141N·m，匹配6AT變速箱，百公里油耗僅5.9L。最值得點讚的是，2020款別克英朗“典範”動力總成擁有8年或16萬公里質保。
2020款別克英朗“典範”在內飾方面也基本沒有變化。在配置方面，2020款別克英朗“典範”全系標配自動啓停、後排出風口、智能互聯等重點實用功能。在安全配置方面，2020款別克英朗“典範”全系標配ESP、EBW、HSA和TPMS胎壓監測等安全裝備，高配還有倒車雷達、倒車影像，可以説是非常厚道。憑藉別克對消費者需求的“精準把握”和超強的產品力，四缸英朗典範上市，產品競爭力大幅提升！
在銷量方面，別克英朗去年12月份銷量大的26083台，去年一年狂甩279280台。2020年1月份，別克英朗賣出了10086台，雖然整體銷量有所下滑，但是在同級別合資轎車中，依然佔有較大的市場優勢，特別是在三缸車型中絕對處於“領先”的優勢地位，當然這也得益於大幅的市場優惠。
在價格方面，根據各地主銷車型的實際終端售價分析，2019款 15T 雙離合互聯精英型 國VI別克英朗，作為中低配自動擋車型，當初上市指導價格為12.89w，如今的參考最低價僅為8.09w，直降4w多，性價比超高，完勝很多同級別合資轎車，與國產同級轎車的價格基本接近。
小結：別克英朗作為合資三缸轎車終於“被認可”，去年一年狂甩279280台！特別是2019款 15T 雙離合互聯精英型 國VI別克英朗從接近13w，直接下探至8.09w，性價比絕對無敵，如今還有別克英朗“典範”四缸車型可選，還買啥吉利帝豪GL？您怎麼看呢？歡迎回複評論！