大家好，本文將和大家分享開過發現，又換了大眾途鋭，比較兩車，車主坦率地説了感受。
如今車商都明白一個道理，不用心造車就面臨失敗，造就了一輛輛“神車”，誕生了像發現和大眾途鋭這樣的車。説到發現和大眾途鋭，小羅可謂感受頗多，他開過發現，又換了大眾途鋭，比較兩車，車主坦率地説了感受。發現和大眾途鋭的差別在什麼地方？現在，讓我們一起聽取車主的用車體驗！
發現外觀滿意，買這個車基本都是衝着這個外觀來的，外觀漂亮上檔次，值得稱讚。霸氣，經典的路虎設計。大燈照度很好，很亮，開啓也非常漂亮。越來越喜歡，就是輪轂有點小，以後換個21寸的輪轂，一定帥爆。
再看大眾途鋭，外觀沉穩，大氣，低調。對於外觀而言，外觀圓潤，線條硬朗，新舊款大眾途鋭的變化不是很大。Rline的頭燈可以隨轉很實用，帶來更多安全感。車頭和車位用了不少鋼琴烤漆技術，對整車的質感有一定提升，不過很容易產生劃痕。
進入車內，發現內飾還算可以，用硬朗來形容，豪華感一般但這正是越野車需要的粗獷。屏幕太小，其他的都還好。用料考究，做工精緻。味道還是有的，目前車內還是沒散光。空間OK，7個人短途沒有問題，長途後面估計就遭罪了。尤其後排沒有凸起，小孩子站在裏邊沒問題。乘坐空間非常滿意，各種儲物空間太少，就連最普通地放眼鏡的空間都沒有。5分，4的前排、後排、尾箱都不用懷疑。
大眾途鋭的內飾太過時了。它沒有寶馬X5的科技感。它很舊。只是原車的導航比較一般，不太實用。內飾做工很好。皮革可以在你基本可以摸到的地方清洗。它非常柔軟。我對室內裝飾很滿意。它很耐用。很有品位。是德國製造的。它精緻耐用。空間很好。雖然不是同級別最大的，但已經足夠了。空間很大。後排幾乎不能用腿走路。前排空間不錯。儲物空間很滿意。在前門下面，有一個很大的空間。中間兩個杯座和中央扶手空間也很不錯。在我調整了179米高的駕駛姿勢後，仍然有足夠的空間。後方空間符合規章制度。後備箱真的可以裝了。
動態體驗方面，發現個人感覺，操控性能也是很不錯的。過彎比較降低車速，不然重心都偏了。空氣懸掛，走小爛路得心應手，不會像轎車一樣，減速通過。拐彎、超車等靈活流暢，加上動力強勁的配合。一説舒適性，那你就錯了。車子裏面的平穩性很好，跑起來特別的順當特別的平穩，我很喜歡這種感覺的車子。連通風的小孔都是米字旗，英國人造車細節化絕了。不適合長途坐人，個子矮還好，個子高腿長的話坐後排會比較累。
而大眾途鋭在操控方面還是比較滿意的。指向性很明確，這麼大的車開起來感覺很靈活，應該得益於軸距的控制吧。高配款有空氣懸掛功能，個人認為比較穩，感覺會比標配版操控性略勝一籌。剎車靈敏度高，剛開始不知道，經常一腳剎停，現在適應了，沒問題。一般都調在舒適模式下，買這車就沒打算用來和其它車比速度。開了一段，從運動換成舒適，會感覺剎車有點頭-減震變軟了。舒適度不錯，空氣懸掛比較嬌氣。座椅不能放倒，長途腰部酸得要死，而且腰部支撐不夠突出。
結語：我給發現 88分，大眾途鋭 91分，雖然大眾途鋭得分較高，不過通過兩車比較一番，可知兩車都很優秀。人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，適合自己才是最重要的。那麼，對於發現，大眾途鋭，大家持何種態度呢？