美規GMC越野皮卡5.3和6.2實車圖片配置

曾經有人用“傻大笨粗”來形容皮卡,但是皮卡發展到現在,巨大的身材以及粗壯的骨骼保留了下來,“傻”和“大”這兩個曾經的本質似乎已經從現在的皮卡中消失了。我們此次測評的主角就是2014款GMC Sierra,雖然第一眼看上去並不會很陌生,但是Sierra在細節上的改進升級卻是非常的用心。提到全尺寸皮卡,我們首先聯想到的就是那充滿震懾力的外觀設計與豪華大氣的內飾空間,並且還有那兇猛的動力輸出,今天我就為大家介紹一款硬漢首選座駕:GMC Sierra,它擁有純正的美系風格設計,硬朗的造型,寬敞奢華的內飾空間,還有大排量的V8引擎,而如今這款車型已經到達經銷商處,就讓我們來了解一下它吧!

美規GMC越野皮卡5.3和6.2實車圖片配置
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有多種尺寸和造型的輪圈可選,從17-22寸可選,底盤高度也同樣會相應的做出調整2015款Sierra為前碟剎後鼓剎,而2014款Sierra則標配了前後碟剎,因此,在配備方面,Sierra做出了很明顯的改進。雖然此次GMC官方未公佈GMC Sierra All Terrain HD內飾的圖片,不過據官方介紹,該車將會配備IntelliLink信息娛樂系統,同時內飾以碳纖維為主要裝飾材質,具有很強的運動氣息。另外該車還會配備“越野包”,包括陡坡緩降系統、貨箱內防滑板等配置。

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通用計劃提前其提高燃油經濟性技術的計劃,該技術會應用於其下一代雪佛蘭Silverado和GMC Sierra 1500皮卡 。在先前的一份計劃中,通用對其2014款皮卡的更新計劃遠至2017年,不過現在計劃改變。源於福特F-150和公羊1500的快速發展,顯然通用考慮其計劃必須進行提前。然而,是否會在現有雪佛蘭和GMC的高配款型中採用這些新技術仍然不定。

美規GMC越野皮卡5.3和6.2實車圖片配置
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配置方面:GMC西拉皮卡新車擁有彪悍威猛的鍍鉻進氣格柵、帶透鏡前大燈、C型日行燈、充滿肌肉感的前後翼子板,附帶CornerSte p的車尾保險槓和晶瑩剔透的尾燈設計。 並且特別設計的進氣格柵,新調校的 懸架系統、17英寸鋁合金輪轂和全地形 輪胎。車內設計語言,豪華、大氣、舒 適是其主要為消費者提供的。 配置方面 ,新車裝配有4.2英寸液晶屏、信息娛樂系統、帶有加熱功能的真皮座椅、WIFI 熱點、車輛碰撞預警系統以及車道偏離 預警系統等等。 動力方面,提供了6. 2升Vortec V8發動機,為強調越野及拖曳遊艇提供了充分的有力保障。 並且還配備了四輪驅動系統。本車具體配置參數 長5847 寬2010 高1875 軸距3645 油箱98L 最大馬力409Ps 最大功率 301Kw 最大功率轉速5700rpm 最大扭矩Nm 565 最大扭矩轉速4300rpm 供油 方式:多點電噴 排放標準歐IV 六擋 手自一體 前置四驅 V型8缸發動機 輪 胎R20輪

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外觀方面,擁有純正的美系風格,硬朗霸氣外形設計,在路上非常拉風,自內而外散發出的凌厲氣場,絕對會成為眾人目光的焦點。車身周圍採用了大量的鍍鉻裝飾,凸顯了豪華氣質,高大的車身,擁有卓越的通過性,讓越野成為易事。

內飾方面,採用大量的真皮包裹,盡顯了奢華品質,黑色的內飾與紅色背景的儀表盤,運動範兒十足,帶有加熱功能的方向盤與經典設計換擋桿,都是非常人性化的設計。駕乘空間方面非常寬裕,再配上具有電加熱功能的真皮座椅,在舒適度方面得到了很大提升。

美規GMC越野皮卡5.3和6.2實車圖片配置
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動力方面,要想讓這麼一個大傢伙跑起來,還真不是一件容易的事,所以廠家為該車搭載了一台6.2L V8自然吸氣發動機,最大馬力達到409PS,最大扭矩也達565N·m,與之匹配的是一款6擋手自一體變速箱。

總結:美系皮卡之所以會受到國人的喜愛,依靠的是它那充滿美國味道的強悍外形設計,與兇猛的發動機動力輸出,再加上車內豪華的內飾,這些無一不讓它受到消費者的追捧,而且今天我們説的這款GMC Sierra就完全符合了上面所説的這些,感興趣的朋友請儘快致電經銷商,對售價及其相關進行諮詢吧

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