憑藉着動感個性的外觀設計，轎跑SUV成了不少年輕人青睞的對象，雖説轎跑SUV這一品類是由寶馬開創的，但最近的一股轎跑SUV風潮卻是由自主品牌掀起的。在長安、長城等幾大自主品牌推出自家的轎跑SUV後，越來越多的合資品牌也都看好這個市場推出了轎跑SUV產品，比如斯柯達，比如大眾，比如奧迪。
此前大眾在途昂的基礎上打造了途昂的衍生轎跑車型途昂X，不過28.99~43.99萬元的價格還是挺高的，很多人還是難以企及的。而此前大眾在華的另一家合資企業一汽-大眾曾發佈了一款轎跑SUV概念車，據最新消息這款轎跑SUV已經下線了，並將在年中也就是6月份左右上市。
這款轎跑SUV定名為探嶽X，顧名思義也就是基於探嶽所打造，因此很顯然，它的價格會比途昂X要親民不少，上市後也將成為大眾品牌最便宜的轎跑SUV，對於喜歡德系轎跑SUV的朋友來説，探嶽X將很有誘惑力。
雖然此前發佈的是一款概念車，但通過官圖看，此前的那款概念車實際已經是無限接近量產了，因為它和探嶽X外觀幾乎沒差。前臉同探嶽幾乎如出一轍，最大的變化就是車尾。新車為轎跑SUV標誌性的溜背式設計，順滑自然的Coupe車頂和後車門上揚的腰線，呈現出濃郁的運動氣息。尾燈組的造型也進行了一定的微調，更顯辨識度。
尺寸方面，新車的長寬高為4586/1860/1635mm，軸距為2731mm，除了車身長度和高度較探嶽有細微變化外，其餘沒差。參考探嶽的空間表現來看，探嶽X還是無需擔心的，能夠兼顧實用性。
內飾上雖然現在沒有公佈消息，但大家完全可以參考探嶽的造型，作為衍生車型基本不會改動內飾，因為改動之後會增加大幅的成本，並不利於後期定價，更何況是對於大眾這種擅長於模塊化的品牌。
動力方面新車將全系搭載一台2.0T發動機，分為高低功率調教，其中低功率最大馬力186匹，最大扭矩320牛米；高功率最大馬力220匹，最大扭矩350牛米，匹配7速雙離合變速箱並且高配車型還將配備四驅系統。
關於探嶽X的售價，我們也可以來做一個預測，目前2.0T低功率版的探嶽售價為20.19萬起，行業潛規則是轎跑SUV的定位會比普通版車型更高一點，因此售價也會相應提升一點，按照可接受度看，我們預測探嶽X增加的價格應該會2萬元左右，也就是22.19萬起，不過大眾也有一個例子可參考，就是途昂X的價格比途昂還低了一萬元，所以也不排除探嶽X的價格會比探嶽更低的可能性，同時也不排除探嶽X和探嶽一樣推出1.4T的可能性，所以總而言之，價格會是探嶽X的一大看點。