為何很少能在高速上見到超跑？原因可能是這幾點

無論是在散步時，還是在開車時，每每看見超跑經過，相信很多朋友們都會和小編一樣多多留意幾眼，畢竟買不起還是可以多看看嘛，看看也不要錢，哈哈。但在高速上，你是否有過如此疑問：高速上可以盡情狂奔，為何很少能在高速上見到超跑呢？原因可能是這幾點。

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1、坐姿。何為超級，超級跑車就是為超級性能營運而生的，一般超跑的座椅都時很硬的，並不是普通車型座椅那種柔軟舒服的座椅，同時為了減少離心力的產生，坐在超跑座椅上您會感覺你是被框定在座位上，開車久了想扭扭都很難做到，長時間駕駛很不舒服。

2、底盤低。為減少風阻，加大抓地力，超跑一般都設計的底盤極低，高速收費站都是有路障的，如果沒有懸架升降功能，這些小小的路障就難倒了絕大多數的超跑。同時在高速上行駛，超跑的速度也一定是極快的，一旦前方有障礙物也很難及時有所反應的，一旦出現磕碰，修理費用也會讓車主肉疼一陣。

3、儲物空間小。超跑為了增加性能，會盡量減少車內無用設施，儲物空間也就效地可憐，同時超跑都是兩座型的，如果自由一人還好一些，畢竟副駕駛可以放置一些物品，若車內承載兩人，那麼很難放置物品了，還不如一輛商務或者越野來得實在。

4、聲浪。對於超跑大家效仿最多的便是聲浪了，隨着高低轉速發出不同的聲浪也是超跑出現的前奏，一上高速就是幾百公里，幾百公里的聲浪足以讓大家從激情到心煩，真的是極其不舒服。

開着超跑跑高速，那真是自己沒事找罪受，小編覺得它除了賽道更適合的是繁華的街道，炫酷的車身、激昂的聲浪，更容易俘獲小姐姐的芳心嘛。