汽車品牌進入電氣化領域的速度正在加快，在這股汽車領域新浪潮中，中國品牌絲毫沒有落後。特別是2017年上半年全球新能源車銷量排行榜中，前十的位置中國品牌已經佔據了半壁江山。
這幾天，在浦東新國際博覽中心舉辦的2017未來汽車展中，就可以看到中國品牌的實力。北汽新能源、吉利新能源、上汽榮威、騰勢、江淮、奇瑞、長安新能源、雲度新能源、合眾汽車、EVCARD等眾多企業參展亮相，30餘款新車在此閃亮登場。其中，對於電動車的重視程度是前所未有的。
與展會同時舉行的2017未來汽車開發者大會，以主題“重新定義汽車 重新定義出行”吸引了諸多關心電動車發展的各界人士。蔚來汽車聯合創始人、副總裁鄭顯聰，北汽新能源銷售公司副總經理陸皓等嘉賓分享了他們對新能源汽車產業的看法。
蔚來正在加速前來
蔚來汽車聯合創始人、執行副總裁鄭顯聰再次確認，蔚來NIO ES8明年交付。這是其首款量產車型。價格、操控到底如何，請期待我們的試駕。
對於未來汽車與出行定義，鄭顯聰表示，只有純電動車才能實現安全的無人駕駛。
目前，蔚來已經在全球建立了13箇中心，其中無人駕駛和雲端項目在美國加州進行，造型和輕量化在歐洲完成，底牌和生產等在中國。用鄭顯聰的話説，“我們的腦袋在美國，顏值在歐洲，心在中國。”
北汽將發佈首款AI電動概念車
作為國內電動車銷量第一的北汽新能源動作頻頻，對於未來汽車與未來出行已經有了很為清晰地規劃與佈局。
北汽新能源銷售公司副總經理陸皓在會上透露，北汽新能源將在月底成都車展正式上市EC200，而在年末的廣州車展上，將發佈首款人工智能電動概念車。顯然這與其作為百度自動駕駛平台Apollo合作方有關係，更表明，除了電動車之外，北汽在自動駕駛與互聯技術上的發展進程。
分時共享與換電模式
電動車的發展推進了分時租賃業務的開展，包括EVCARD、一度用車等專門做分時租賃共享汽車業務的企業，採用的都為電動車。
北汽新能源從2014年開始至今，已經有了三個分時租賃共享平台在運作，現在，它又推出了第四個分時租賃品牌——輕享。
輕享平台並不是侷限於北汽自身，而是一個開放平台，除了本身也提供分時租賃業務外，其還敞開大門歡迎其他的整車廠、技術公司、分時租賃公司一起接入到這個平台上，共同參與經營。因而輕享也被北汽新能源看做是未來融合北汽新能源旗下所有共享出行業務與智能網聯汽車的核心平台。
此外，北汽還在推廣適合於出租車和網約車的充換電站網絡，目前北京已經有68座充換電站。車輛更換一次電池，時間大概在2分多鐘，比快速充電模式還要快。
在此次未來汽車開發者大會上，奇點、雲度等品牌的電動車也宣佈了上市時間。可以預見，隨着越來越多的電動車上市，會積極推動整個汽車行業對於電動車使用的便捷性提升，加快了電動車時代到來的步伐。
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