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中國與韓國之間的關係是建立在利益的關係之上的，所以韓國對中國產生不利的影響的話，中國人完全樂可以讓韓國人回到自己的市場上發展，從影視娛樂的限韓令，到樂天的倒閉，還有近來發生的大事情，韓國現代汽車在華停產，這樣的消息，國人應該是非常的滿意的，特別是因為，還過同意“薩德”行動的時候。
中韓“薩德”之爭“殃及池魚”，韓國第一龍頭車企在中國這個全球最大的市場再遭滑鐵盧。
韓國現代汽車股價週四盤初一度跌3.8%，至4月20日以來低點，之前該公司稱，由於零部件供應中斷，在中國的四家工廠停產。有媒體報導稱，一家供應商拒絕向現代汽車供應零部件，此前由於中韓兩國外交關係緊張，現代汽車的銷量大幅下滑，因而未能向這家供應商支付貨款。
樂天已經破產，韓國的旅遊外來資金減半，現在又現代汽車在華停產，中國關上了韓國的市場，估計韓國就喲啊爆炸了吧！
不過有網友表示：“韓國車不如國產車這種論調居然都有不少人信?別鬧了，咱“愛國”可以，但咱不能閉着眼瞎説啊，韓系能賣到全球，在美國也有一席之地，國產車除了咱中國人買誰還買”是的，中國在車技上姑且有欠缺的地方，但是中國的市場要是關上了，韓國人做的再好，國人也不買賬。
還有網友表明：“這些都和愛國抵制無關的，中國汽車工業的快速進步是韓失敗最大原因!”果真網友們都是理智性的愛國啊！
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