首台新款柴油豐田普拉多亮相，標配150升超大油箱，續航達上千公里，真帥氣！
説到經典的豐田硬核SUV，我們最熟悉的是豐田普拉多和蘭德酷路澤。與三菱帕傑羅、日產途鋭、大眾途鋭等車型相比，豐田普拉多和陸巡這兩款車型給人們留下了深刻的經典印象。就其個人外觀和出色的越野性能而言，它們幾乎是各自細分市場的標杆。近日，豐田普拉多又增加了一款全新車型，這是隨着普拉多的到來，豐田推出的一款全新柴油版車型，從第一款全新柴油豐田普拉多的外觀來看，這款車還有很多值得關注的地方。它不僅標配了150升的超大油箱，而且續航里程也達到了上千公里，其油耗與鈴木吉姆尼外觀基本相同，可以説是一款燃油經濟性表現突出的車型。接下來，我們就來看看這款柴油版豐田普拉多的表現吧！
外觀來看，這台新款柴油版豐田普拉多使用了最新的家族化外觀設計風格，全新的大尺寸鍍鉻前中網相比老款車型來説面積明顯加大，並且使用了更為醒目的豐田車標，而全新的LED大燈組也是科技感十足，不僅點亮之後的效果辨識度極高，而且新款車型的大燈組也巧妙的與新款前中網融為一體，看起來整體設計感很強，再加上全新的運動型前中網，這台新款柴油版豐田普拉多可以説外觀新意十足！
內飾方面，這台新款柴油版豐田普拉多也同樣換上了新款設計，不管是全新造型的多功能方向盤還是銀色裝飾面板的全新中控大屏都很有新意，運動氣息十足，而且這次新款柴油版豐田普拉多也不像老款車型那樣使用低配版的配置，標配的9氣囊設計就讓新款柴油版豐田普拉多在安全性上有了很大的進步，可以説相當有誠意！
動力方面，這次新款柴油豐田普拉多使用了一台全新的2.8T柴油發動機作為動力，相比之前老款車型上使用的3.0T柴油發動機來説，雖然在排量上略有減少，但整體輸出的最大功率和低速扭矩都略有提升，可以説在保持燃油經濟性的同時，將更多的科技融入到了新款發動機當中，很有新意！
作為一台經典的豐田系列硬派越野車，這台新款的柴油版豐田普拉多留給你了什麼樣的感覺呢？
相比三菱帕傑羅，大眾途鋭，日產途樂等車型來説，你認為新款柴油版豐田普拉多會有怎樣的市場表現呢？説説你對這台車的看法吧