首先在大部分地區，奧迪Q5L的優惠都是要比寶馬X3大的，所以在價格相當的情況下，奧迪Q5L會買到配置更高級別的車型，但是寶馬X3整體的配置也不算低，這兩個車定位和受眾還是有比較明顯的區別的。
X3這個車，因為標準軸距的車型，所以行駛質感和操控品質還是不錯的，可能很多人會覺得X3就是一款側重運動的SUV車型，但是實際上，這款車的底盤和乘坐感受還是比較側重舒適性的，懸架和減震並不硬，支撐性很到位，不過因為是標準軸距的車型，所以後排的腿部空間的確是沒什麼優勢。
但是X3的後排座椅可以調節角度，這一點算是加分項。另外寶馬X3的低功率車型，是我覺得在同級別的低功率版本裏面動力表現比較好的，相比奧迪Q5L的的功率版本，我個人覺得寶馬X3的低功率版本在油門響應方面很積極，但是這個車的剎車腳感一般，不夠線性。
至於奧迪Q5L，這個車的性價比還是很高的，以前吐槽過這個車的內飾豪華感一般，但是那是建立在指導價的前提下，現在這個價格，的確還是蠻有吸引力的，一方面品牌知名度也不低，整體的設計也比較大氣，而且空間是真的大 ，後排的腿部空間可要比寶馬X3寬敞多了，但是Q5L的後排座椅靠背不能調節，而且坐姿偏直了一點。
在動力方面，我認為q5l的動力響應不如寶馬X3的25i那麼積極和輕盈，變速箱在中低速時仍有一定的挫敗感。所以一句話，如果你認為寶馬X3的後排和整體空間能夠滿足使用的需要，那麼它在各個方面的表現確實非常出色。如果是我，我更喜歡X3。但q5l在空間和性價比方面確實有優勢。