雪鐵龍是標準的法系車，早些年整體的定位並不低，僅僅低於奔馳、寶馬、奧迪等豪華主流品牌車型，但是近兩年熱度比較低，已經歸成冷門品牌車型，雪鐵龍c5定位為緊湊型SUV，目前的優惠力度比較大，入門車型指導價格14.97萬，目前優惠1.5萬左右，優惠完13.5萬左右，符合級別標準，但是車型的保值率比較低，二手車性價比還不錯。雖然法系車近幾年在國內市場上下滑嚴重，但是從家用車角度來説，天逸還是很值得考慮的，當然在雪鐵龍售後有保障的前提下我們才可以考慮。
雪鐵龍的優勢除了網絡天天在叫囂的優秀底盤調較外，其性價比在同級合資SUV中只能算是中游水平，再加上略顯另類的造型其市場受眾度很難有所突破。這款車搭載1.6T發動機，具備最大170匹馬力、125千瓦功率和250牛米扭矩，匹配6檔手自一體變速器，他的油耗表現確實比較出色，百公里在7L的水平，發動機爆發力尚可，中後段比大眾的1.4T要出色一些，這套動力系統的可玩性還是比較高的。
天逸在配置方面中規中矩，基本配置包括：胎壓報警、電子駐車、雷達、倒車影像、懸架軟硬調節、12.3 8英寸雙大屏，但是沒有提供導航系統，頂配才有矩陣式LED大燈，其餘均為普通鹵素光源，説實話天逸在價格優勢不明顯的前提下並沒有在配置上做文章，這也是導致他競爭力不足的原因之一。
天逸的外形尺寸其實不算突出，4510/1860/1670mm的三圍和2730mm的軸距，內部空間不算多麼寬敞，車身尤其是車門厚重導致空間壓縮。天逸360THP並沒有提供後獨立懸架，這在同級車型中有點不怎麼厚道，至少賬面上不好看，雖然他的底盤調較確實出色，但也僅僅在中高配車型上得以體現。
車型整體外觀使用了家族式設計，年輕感、豪華感、時尚感、運動感、個性感表現的都不錯，並且有法系浪漫設計，整個兒的辨識度非常高，車型前臉兒採用了分體式大燈設計，整體的質感還不錯，點亮效果也很突出，完成符合當下的流行趨勢，整體車身運用了大量的曲線條，整體設計比較飽滿，符合當下年輕人的選擇標準。
車型整體座艙競爭力比較強，做工用料比較突出，運用了大量的軟性材質，並且採用了配色處理，整體座艙配置非常豐富，配備了全液晶儀表盤和大尺寸的中控屏，整體功能性非常齊全，主流配置，科技配置，基礎配置都有配備，還是非常有競爭力。
車型動力方面搭載了1.6t和1.8t渦輪增壓發動機，整體的動力非常充沛，有很強的爆發力，並且有很強駕駛感和操控感，是一台比較有駕駛樂趣的車型，在SUV車型中非常有競爭力，非常有優勢。
總結：雪鐵龍C5整體的定位偏中端，目前新車的熱度比較一般，車型保值率比較低，二手車性價比比較突出，在同級別車型中有一定的競爭力，還是很值得選擇的。雪鐵龍天逸C5在緊湊級SUV中屬於個性十足的法系車，也確實藴含着深厚的法式浪漫情懷，對於追求另類、個性的羣體來説，天逸不失為一個很好的選擇，他的各方面素質其實很優秀，但是受累於品牌影響力的下滑。