長安汽車在國產SUV領域的發揮，其實就是目前國產新車SUV發展的縮影。長安是新興的國產車企裏面比較拔尖的水平，海馬汽車的知名度和長安汽車差距甚遠，長安原本還是不以為然，但是隨着海馬在開發新車SUV方面的進展，長安這次坐不住了！長安CS75見了海馬新車無動於衷，不足8萬，長安危機四伏。
還是需要在前臉設計層面，對這台海馬8S的設計進行一番評價。國產SUV新鋭採用的是大家比較喜歡的紅色配色，而且進氣格柵這回也算是採用了全新的設計語言。海馬8S在和競爭對手長安CS75的對比分析中，在外形條件方面的努力，也收穫了不少回報，海馬8S的表現還是贏得了大家的普遍讚賞。
接着就是在車長和軸距數據方面，對這台海馬8S的表現進行深入瞭解分析。海馬汽車在面對長安CS75的時候，還是表現出讓人心服口服的實力水準。雖然説海馬新車SUV的知名度比較小，但是這不會妨礙海馬8S在和長安CS75的競爭過程中，在車身參數水平方面的碾壓優勢。
到了內飾設計的層面，這台海馬8S在中控屏幕設計方面，其實也有着可圈可點的實力水平。海馬新車SUV在空調出風口的設計方面也有着不錯的發揮空間。海馬8S在和長安CS75的內飾效果對比分析中，贏得了大家的廣泛信任。海馬新車SUV在檔把造型設計方面，也算是加分項。
在車身尾部設計的環節，這台海馬8S的設計師採用了全新的設計語言，不僅尾燈造型設計所向睥睨，而且在發動機排量水平方面，也會讓長安CS75寢食難安。至於在發動機排量水平的對比分析中，海馬8S也擁有1.6T渦輪增壓發動機，長安CS75根本就沒有太多的辦法，海馬汽車確實還是留了一手。