國產第四代本田飛度申報圖曝光 搭載1.5L動力 新增跨界車型

本田飛度，這個名字可以説是家喻户曉了。即便它可能不是你的第一輛車，但它很大概率會是你身邊某個朋友或親戚的第一輛車。實惠的售價、出色的操控、堪比SUV的空間和居高不下的保值率。都讓它成為“年輕人繞不開的第一輛家用車”。

前不久，從工信部獲悉全新第四代飛度的申報圖，從申報圖來看，新車或將推出普通版和跨界版兩種版本車型，相比海外版車型，國產車型在細節設計上還有一定的變化。

相比海外版車型，國產第四代飛度在進氣格柵和保險槓的造型上進行了些許改動。進氣格柵相比之下面積更大，有些內凹的弧度增加了前臉的“咬合感”，前保險槓處的下中網採用貫穿式的大面積黑色塗裝，一定程度上增加了視覺寬度。新車的大燈組的造型更加圓潤，給人一種“大眼萌”的感覺。

普通版車型的長寬高為4109/1694/1537mm，軸距為2530mm。尾部的輪廓發生了明顯的變化，尤其是後包圍採用了全新的樣式，看着也更加年輕運動。

而跨界版車型的前保險槓則採用更加運動化的造型，並且與後保險槓相同都配備下護板。黑色塑料材質的輪眉，再加上車頂行李架，滿滿的跨界風格。其尾部的“CROSSSTAR”的標識也得以保留。由於包圍造型的變化，尺寸上跨界版車型的長寬高分別為4090/1725/1567mm，軸距為2530mm。

目前第四代飛度的內飾以及配置並沒有公佈，但從申報信息來看，像是天窗、輪圈及裝飾件、側裙邊、SPORT標牌、尾門頂擾流板、前霧燈、雙色車身、LED前大燈、黑色外後視鏡、黑色後牌照板等等，大量的車身部件都提供了非常高的選擇靈活性。這也意味着，消費者將擁有更多的個性化選擇，對於廠商和當下年輕消費者，無疑都是利好之事。

動力方面，根據申報信息來看，國產第四代飛度採用型號為L15BU的1.5L自然吸氣發動機，最大功率96kw，相比老款飛度的L15B3發動機，參數並無差別。但其最大的變化就是滿足了國六排放標準。參考海外版車型所搭載的1.5L i-MMD混動系統，可以推測，國產第四代飛度不排除未來將搭載相同動力組合。據悉，這套動力系統最大輸出功率為113kW，百公里油耗降至4.0L，進一步提升在油耗方面的表現。

寫在最後：

本田飛度在國內市場的口碑不用多説，這也使得對全新一代飛度關注度更高。隨着此次申報圖的曝光可以看出，全新飛度在造型上針對型的進行了微調，更符合了國內消費者的審美。而更個性化的配置選擇，可以説增加了它的“可玩性”。至於價格，根據本田一貫的定價策略，新車將大概率與現款保持一致。由於在國內市場缺少實力派競爭對手，全新飛度依然會成為合資品牌小型車中的標杆。

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