經歷了二月份的“車市寒冬”後，3月份各大汽車品牌商都有了明顯的回暖跡象。從近期乘聯會對外公佈的3月份汽車銷量榜單來看，儘管整體數據遠沒有達到去年的同期水準，但結果還是讓人非常驚喜，尤其以上汽通用五菱為首的國產車企實現逆勢而上，獲得了不錯的銷量成績。
不得不説，近幾年來自主品牌確實在以肉眼可見的速度成長，並逐步佔領各大細分市場銷量榜單前列的位置。其中成效最為顯著的，便是10萬級別家用車市場。在該級別市場中，無論是老將還是新秀，國產車的實力都不容小覷，而接下來要介紹的這3款車型就是典型代表。
長安CS55 PLUS
官方售價：9.19-11.49萬
長安汽車是自主品牌中資歷最高的車企之一，旗下優秀產品非常多，經常佔據家用車口碑榜首的位置。其中長安CS55 PLUS也是一款銷量和口碑兼具的好車，單車上市十月總銷量近10萬，去年年底連續幾個月均達到了破萬的好成績，潛力十足。
在產品力方面，業內人士常常形容長安CS55 PLUS為“沒有明顯短板”。
一方面，為了順應年輕化潮流，長安CS55 PLUS在外觀設計上做出了很大改進。雖然整體設計依然充滿長安的家族味道，但細節和線條上都加入了年輕化元素。譬如，前臉的蝶翼式進氣格柵內部採用了全新橫向鍍鉻飾條，使得車頭氣勢十足，顏值提升十分明顯。
另一方面，為趕上智能化趨勢，長安CS55 PLUS升級了最新的騰訊梧桐車聯網系統，車機內置QQ音樂、騰訊地圖等實用APP，簡單易上手，足以應付日常使用中的娛樂需求。此外，長安CS55 PLUS還支持最新的語音交互系統，但由於語音控制需主動喚醒，導致很多車主容易忽略這一功能，“閒置率”較高。
吉利嘉際
官方售價：9.98-14.88萬元
吉利品牌這幾年風頭正盛，常常因為“買買買”、“收購”等等響徹車圈。而就旗下產品而言，嘉際則是吉利品牌推出的第一款全球戰略MPV，面向主流家用市場。
在外觀方面，吉利汽車的設計一直都是車圈一股“清流”，經過這幾年的產品轟炸，大部分人都能在大街上一眼認出吉利家的汽車。因此吉利嘉際自然也不例外，有了家族標誌性星河回紋式前格柵的襯托，整車顯得非常搶眼。此外，發動機艙蓋上的筋線力量感十足，並沒有明顯的傳統MPV的臃腫之感。
而在智能網聯方面，吉利嘉際搭載了全新GKUI吉客智能生態系統，內置自主研發的E系列芯片，並與騰訊、京東、科大訊飛、高德等機構達成跨領域合作，旨在從多方面打造開放化車機。簡單來説，全新GKUI吉客智能生態系統相當於將安卓系統裝進車機裏，從界面上看很容易讓人聯想到安卓手機。這樣做最大的好處就是操作簡單、功能齊全。但嚴格來説，車機系統芯片研發史沒有手機成熟，因此吉利嘉際搭載的智能網聯繫統在多程序開啓的狀態下，系統反應靈敏度會有所下降。
新寶駿RM-5
官方售價：7.88-12.08萬元
新寶駿雖然是一個年輕的自主品牌，但“家底”十分雄厚。背靠上汽通用五菱，從創立到現在，新寶駿推出的每一款車都“性格”鮮明。而新寶駿RM5作為品牌跨界理念的一大實踐，一上市便收穫了許多掌聲。
首先在造型上，新寶駿RM5極大地還原了新寶駿概念車型RM-C，整車從內而外都散發着濃濃的未來感和科技感。前臉家族式的矩陣星輝格柵，搭配貫穿式LED大燈，再加上橫向鍍鉻飾條和燻黑點綴，簡潔又富有層次感，帶來強烈的視覺衝擊，辨識度非常高。
其次，在智能網聯方面，新寶駿RM5的也頗具亮點。其搭載的新寶駿車聯網首創“手機及車機”理念，有效打通一車一機，藉助手機全面開放新寶駿車聯網生態。這樣一來，用户只要通過手機就能設置專屬車聯網，在手機上未完成的任務，也可繼續在新寶駿車聯網上無間斷銜接。
譬如，若要趕着去上班但手機裏的新聞卻還只聽了一半，那麼用户就可以將手機與新寶駿車聯網相連，通過車聯網繼續在路上聽完這個新聞。此外，新寶駿RM5還搭載了全新AI人工智能語音系統，無需喚醒就能自動採集車內人員語言中的關鍵信息，並完成相關車控。譬如車內有人説了一句“下雨了”，語音系統就會自動識別出並幫助關閉車窗；説一句“調低温度”，空調温度便會自動降低；甚至想在開車時發送微信，也能通過語音操作，説一句“給XX發送微信”，然後將想發送的內容説出來，該系統便會自動生成微信信息幫你發送出去，既方便又安全。
總結
不難發現，自主品牌旗下的家用車有許多共同之處，比如定價符合一般家庭水準、配置偏向實用性、空間寬敞等。但同時他們也各有各的“品性”。長安CS55 PLUS比較踏實，吉利嘉際非常有個性，新寶駿RM5則更年輕有活力、智能配置出眾。至於哪一款車是更值得偏愛，那就取決於大家的喜好了。
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