地鐵板凳族你有多舒服 看似人生贏家 其實埋下隱患 辣了別人眼睛
記者 張勇 攝影報道
雲南網訊 隨着昆明地鐵客流增多，一座難求已不新鮮。有乘客“腦洞大開”，竟自帶摺疊板凳上車，靠着車廂邊坐下。這樣貌似十分舒服，殊不知已埋下安全隱憂。
“海拔”低 空氣差
昆明地鐵3號線、6號線一期載客試運行滿1周後，昆明地鐵每天客流量在45萬人次左右。記者從東風廣場前往呈貢時就看到有兩名年輕女性把一張摺疊椅放置在兩節車廂交接處的過道邊，輪換着坐。由於是兩節車廂的交接處，過道相比其他車廂更窄。
昆明地鐵車廂頂部設有空調出風口，但空調風力會隨着距離變遠而減弱。記者體驗發現，站立時感受到的風力很明顯，坐在車廂座椅上風力就很弱，如果背靠座椅，甚至無法感受到空調出風。自帶小板凳坐在車廂裏的高度比車廂內的固定座椅低數十釐米，更難感受到空調出風。而且，靠地板處的空氣一般會更渾濁，可見自帶小板凳很有舒服了身體，委屈了鼻子的感覺。
或違規 辣眼睛
按《昆明市城市軌道交通乘坐規則》，“乘客不得攜帶重量超過30千克，長、寬、高之和超過1.8米的物品以及高度超過1.6米的柱狀物進站乘車。”由此看來，摺疊椅在體積上並未超標。但該規則還明確：“其他可能影響公共安全、公共衞生或者運營安全的物品嚴禁攜帶乘車。”
建緯(昆明)律師事務所律師馮洋表示，根據此項規定進行推定，若影響其他乘客通行或公共場所環境衞生的，的確涉嫌違規。即使沒有直接違反法律法規，也影響市容市貌。不過馮洋建議，地鐵公司應當為市民考慮，在不影響列車安全的情況下是否可以增設座位或設置臨時座位、殘疾人座位。
昆明軌道交通集團有關工作人員表示，地鐵“板凳族”安全隱患多，有的乘客直接坐在地鐵列車車門位置，當其他乘客上下車時，容易發生擁擠，影響上下車秩序。此外還容易被擁擠的大客流踩到或誤傷，自身的乘車安全也存在隱患。
