説到SUV就瘋狂聯想尺寸最大的傢伙，我能想到的就只有這兩個了
林肯領航員
凱迪拉克凱雷德
兩款同行政級的全尺寸SUV衝擊人第一眼的就是這龐大的體型以及霸氣的外觀了，我本來是想去看看最新的Q8，可惜沒找到，準備失落撤退的時候左眼一撇被這兩個大傢伙給活生生的拽住了：哇，什麼神仙打架，簡直就是一見鍾情，怦然心動好嗎。
領航員前排
領航員中控
可以看到多功能方向盤被真皮死死的包裹着，規整的三幅以及中間峻立的標誌讓人不禁的有種衝動的感覺。中控是個10寸的液晶屏，連接着下方的出風口很粗狂簡約，再下來點是一排巨大巨多的按鍵旋鈕（這個就需要慢慢摸索了），直觀的儲物空間讓人很安心舒坦。中央扶手是主副分離的(架手時不會尷尬），座椅全皮質的飽滿度雖然沒坐上去感受到但已經讓我深受其中了（舒服）。
凱雷德前排
凱雷德前排
相比領航員的前排，凱雷德顯得更加成熟穩重，但依舊不失豪華品牌的高雅與豪華。全液晶的儀表還是跟上了時代的腳步，中控依舊延續現款家族的藏私房錢機關(感應式翻蓋中控）。扶手做了一個蜂巢設計，我看上去還怪彆扭的。座椅方面包裹性可能就要稍遜領航員了，但美式大沙發還是不能缺席，細膩的皮質以及柔軟堅挺的座椅裙邊讓人還是很有安全感。
領航員第二排
4座凱雷德後排
領航員的第二排也是盡顯豪華，厚實的座椅，多功能的扶手與前排的扶手設計如同一致，兩塊巨大的顯示屏做出了他的風格（有手機的年代，很多人認為是個雞肋）。細心的觀眾會發現，在之前凱迪拉克前排的照片當中後面是一塊黑布，沒錯，這一款是4座的車型，為老闆的舒適犧牲了中間的座位，你認為值得嗎。這個後排空間方面就沒有什麼好講的了（打地鋪綽綽有餘），但是眼見的後排配置並沒有很多，從窗口看窗簾好像是個手動的，一般買這款車的人，後期大多數是直接進改裝廠的，為老闆打造出最舒適的乘車感受。
領航員第三排
因為我們拍的這款凱雷德是4座的，所以這裏就沒有拍後面了。雖説領航員前面兩排已經佔用了很多空間，但是最後一排也是毫不吝嗇，這個空間座3個成年人是沒有什麼太大問題了，只是中間隆起坐2人會更舒適一點。
最後尾部的設計，這倆車是算幹起來了，一個是貫徹流水尾燈，一個是家族設計筆直兩豎條尾燈，識別度都很高，讓人更加記憶深刻的可能就是晚上凱迪拉克的剎車燈了。排氣，兩款車都採用隱藏式雙邊單出。
配置：兩款車的車身均超過5立方米。領航配備3.5t V6雙渦輪增壓發動機，10檔，415馬力。Carread配備了一台6.2L V8自然吸氣發動機，有8個檔位和426馬力。從數據上看，一種是自吸，另一種是渦輪。不難看出，凱里德依然注重老闆的駕駛樂趣，而領航員則是在內飾到位後追求一點駕駛體驗。目前，這兩款車都沒有出現在5國，最大的平行進口車聚集地天津港最近有點波動。我對這兩輛車也不夠了解。我希望你能給我更多的指導。我希望你能得到更多的知識。