有的國產車都用上發動機罩了,但為何一些合資車卻不愛用
汽車在本質上屬於機械產品,就發動機艙而言,無論設計多麼出色、各種管線油路佈局多麼合理,第一眼看去都是亂七八糟的,用各種蓋板擋起來幾乎是唯一變漂亮的方法,問題中合資車之所以不愛用,主要在一些低價位車型為了節約成本增加利潤,當然多少都會有點,其實只要花的錢到位了無論合資、進口車都不缺,最讓人聽着彆扭的還是那些“國產用來遮醜,合資就成為美觀神器”的説法。
很多車主都稱之為“遮羞布”,不但沒有什麼實質作用,反而還會影響散熱,而之所以會有這樣的情況,一方面是因為國產車的發動機艙會比較凌亂,而最好的解決辦法就是弄一塊擋板,看起來反而顯得檔次高。再者就是技術上的問題,現在自主品牌還沒有能力和技術去打造一款高性能的發動機,有些國產品牌發動機還在使用進口的發動機,就算是自主研發的,但大部分的零件也是從海外進口,不擋一下不行。
透過現象看本質,自主品牌汽車足夠的厚道,也是核心技術的缺失。合資車可以不加蓋板,是對自身產品的自信。而中合資車型配置同樣不差,這是豪華品牌應該有的高度。